近日，我國風(fēng)電領(lǐng)域迎來重大突破，首個針對海上風(fēng)電機組的全尺寸地面試驗平臺正式宣告建成并投入使用。這一里程碑式的成就，由央視新聞率先報道，并獲得了東方電氣集團(tuán)的官方確認(rèn)與轉(zhuǎn)發(fā)。

該試驗平臺集成了拖動電機、大容量電網(wǎng)模擬系統(tǒng)等尖端設(shè)備，標(biāo)志著我國在風(fēng)電技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅實的一步。作為首套擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的平臺，它不僅代表著國際領(lǐng)先水平，更以其獨特的低轉(zhuǎn)速、重載荷、大扭矩特性，成為模擬海上風(fēng)電復(fù)雜工作環(huán)境、驗證風(fēng)電機組性能與質(zhì)量的關(guān)鍵工具。該平臺還將為海上風(fēng)電技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究提供有力支持。

平臺的核心部件——拖動電機，由東方電氣集團(tuán)旗下的東方電機與中國電力科學(xué)研究院攜手研發(fā)。這臺巨型電機高達(dá)25米，寬13.5米，重量超過1200噸，額定扭矩高達(dá)35兆牛·米，是國內(nèi)扭矩最大的電動機，其加載扭矩能力同樣處于國際領(lǐng)先地位。電機額定轉(zhuǎn)速為每分鐘7轉(zhuǎn)，成功攻克了低頻運行轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性、電磁噪聲及振動響應(yīng)、大直徑定轉(zhuǎn)子翻身起吊等一系列行業(yè)難題。

在設(shè)計上，該平臺展現(xiàn)出了卓越的創(chuàng)新性。靜壓軸承結(jié)構(gòu)、兩路并聯(lián)勵磁及雙電機分段主軸等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得平臺不僅能夠滿足當(dāng)前世界上最大的26兆瓦級海上風(fēng)電機組的滿負(fù)荷運作需求，還為未來更高容量的風(fēng)電機組預(yù)留了充足的空間。更針對不同型號風(fēng)機傳動鏈仰角和接口朝向的差異，平臺首創(chuàng)了集液壓、電氣、控制于一體的集成系統(tǒng)，使得各種規(guī)格、結(jié)構(gòu)設(shè)計的風(fēng)電機組都能順利接入平臺進(jìn)行測試。

這一平臺的建成投運，不僅將極大提升我國海上風(fēng)電技術(shù)的研發(fā)效率，更為全球風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)壯大，這一平臺無疑將成為推動我國乃至全球風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步的重要力量。