近期，比亞迪在人工智能領(lǐng)域的布局迎來了一位重量級人物的加盟。據(jù)悉，前零一萬物首席技術(shù)專家聶鵬程，于2024年11月正式加入比亞迪先進技術(shù)研發(fā)中心。聶鵬程將憑借其豐富的AI計算領(lǐng)域經(jīng)驗，主要負責AI超算相關(guān)工作，并可能涉足AI應用的研發(fā)。

聶鵬程自2013年畢業(yè)后，已在AI計算領(lǐng)域深耕近12載。他不僅擁有管理大型算力資源和研發(fā)基座模型的寶貴經(jīng)驗，還積極參與了AI應用的研發(fā)工作。此番加入比亞迪，無疑將為比亞迪在AI技術(shù)的快速發(fā)展上提供強有力的支持。

比亞迪在人工智能與汽車智能化技術(shù)的結(jié)合上，展現(xiàn)出了堅定的決心和巨大的投入。早在2024年11月，比亞迪就宣布將斥資1000億元，致力于推動人工智能與汽車的深度融合，以實現(xiàn)整車全面智能化升級，從而在未來的技術(shù)競爭中占據(jù)有利地位。

作為比亞迪新技術(shù)研究院的一級部門，先進技術(shù)研發(fā)中心于2024年9月底正式成立。該中心承載著為比亞迪集團內(nèi)的智能駕駛、智能座艙、雙模技術(shù)等部門提供算力、算法及大模型等全方位支持的重任。它宛如一個“技術(shù)中臺”，旨在加速智能化相關(guān)技術(shù)的研發(fā)進程，并推動這些技術(shù)在實際業(yè)務中的落地應用。

據(jù)知情人士透露，比亞迪的先進技術(shù)研發(fā)中心將廣泛涉足行業(yè)內(nèi)熱門的各類大模型，包括但不限于基座模型、多模態(tài)大模型、語言大模型和視覺大模型等。在這些大模型的研發(fā)過程中，比亞迪將采取自主研發(fā)與外部合作相結(jié)合的方式，以確保項目的順利推進和技術(shù)的不斷創(chuàng)新。