【網(wǎng)界科技】9月18日消息，松下控股公司近日宣布了一項(xiàng)重大突破，他們計(jì)劃在未來(lái)的2025年到2029年之間開(kāi)始量產(chǎn)全新的小型全固態(tài)電池技術(shù)，該技術(shù)不僅將為無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域帶來(lái)革命性的變革，還有望成為下一代純電動(dòng)汽車(chē)(EV)的新能源。

這一新型電池技術(shù)的最引人注目之處在于其驚人的充電速度。據(jù)松下控股公司透露，這些全固態(tài)電池預(yù)計(jì)僅需短短3分鐘左右就能將電池容量的80%充滿。相較之下，目前市面上常見(jiàn)的鋰離子電池通常需要約1小時(shí)才能完成充電，因此這一技術(shù)的便利性將會(huì)有顯著提升。

此外，全固態(tài)電池還具備出色的循環(huán)壽命，雖然松下并未公布具體的材料組成，但根據(jù)官方透露，這些電池預(yù)計(jì)可以充放電數(shù)萬(wàn)次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了普通鋰離子電池的典型壽命，后者通常只能充放電約3000次。這意味著未來(lái)的消費(fèi)者可以更長(zhǎng)時(shí)間地使用這些電池，而不必頻繁更換。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，這一全固態(tài)電池技術(shù)不僅僅在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域備受期待，汽車(chē)制造商也對(duì)其寄予厚望。豐田等一些主要汽車(chē)廠商計(jì)劃在不久的將來(lái)將全固態(tài)電池應(yīng)用于他們的電動(dòng)汽車(chē)，以提高電池性能和續(xù)航能力。松下控股公司首席技術(shù)官(CTO)小川立夫表示，這一技術(shù)的成功應(yīng)用需要與汽車(chē)制造商密切合作，因此強(qiáng)調(diào)了合作的重要性。