近日，一場由特斯拉公司在加利福尼亞州舉辦的活動引發(fā)了廣泛關注?；顒又?，特斯拉展示了其未來的無人駕駛出租車（Robotaixi）和新一代Optimus機器人，旨在激發(fā)市場熱情。然而，活動結(jié)束后，特斯拉股價卻大幅下跌。
投資者對馬斯克過去多次未能兌現(xiàn)的承諾感到失望，他們對新產(chǎn)品背后的細節(jié)和技術路徑持保留態(tài)度。特別是，馬斯克未公布低成本車型Model 2的發(fā)布日期，進一步加劇了市場的擔憂。
回顧過去，馬斯克曾在2019年預測2020年將有100萬輛自動駕駛出租車上路，但這一目標并未實現(xiàn)。多次的“畫餅”行為導致投資者對其承諾的信任度逐漸消磨。
盡管面臨股價下跌和投資者信任危機，特斯拉作為科技行業(yè)的焦點，仍將在未來數(shù)年內(nèi)承受市場競爭加劇以及技術創(chuàng)新的壓力。無人駕駛技術的不斷探索也可能帶來新的機會和驚喜。
