在近期舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，北汽新能源總經(jīng)理張國(guó)富揭示了公司智能駕駛系統(tǒng)的未來(lái)規(guī)劃。據(jù)透露，北汽計(jì)劃在2025年前主攻高階智能駕駛系統(tǒng)，如HWA超級(jí)巡航系統(tǒng)，并計(jì)劃在2026年后實(shí)現(xiàn)L4及以上級(jí)別的無(wú)人駕駛系統(tǒng)和全自動(dòng)泊車系統(tǒng)的量產(chǎn)。

北汽在智能駕駛領(lǐng)域的布局并非一朝一夕。此前，北汽已與易航智能達(dá)成合作，并在其BJ40系列車型上搭載了L2級(jí)和L2+級(jí)智能駕駛方案。

易航智能近期完成了數(shù)億元的C輪融資，融資后或?qū)楸逼瘓F(tuán)旗下更多品牌開(kāi)發(fā)智能駕駛方案。

易航智能的下一步目標(biāo)是開(kāi)發(fā)中等算力的中高階方案，實(shí)現(xiàn)高速NOA和城市記憶領(lǐng)航等功能。