在廣州車(chē)展的熱烈氛圍中，理想汽車(chē)第一產(chǎn)品線總裁湯靖接受了懂車(chē)帝的專(zhuān)訪，深入探討了增程式車(chē)型的技術(shù)內(nèi)涵及外界對(duì)其的誤解。

近期，隨著眾多汽車(chē)品牌紛紛涉足增程式動(dòng)力領(lǐng)域，一種質(zhì)疑聲也隨之而來(lái)：有人認(rèn)為增程式車(chē)輛的技術(shù)門(mén)檻較低，其亮點(diǎn)如冰箱、彩電、大沙發(fā)等配置，不過(guò)是供應(yīng)鏈技術(shù)的堆砌。面對(duì)這樣的聲音，湯靖給出了不同的看法。

他強(qiáng)調(diào)，整車(chē)廠技術(shù)與零部件技術(shù)之間存在著顯著的差異。諸如能耗、剎車(chē)距離、NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）、碰撞安全等關(guān)乎用戶體驗(yàn)的核心技術(shù)，并非單一零部件廠商所能獨(dú)立完成，而是需要主機(jī)廠具備整合這些技術(shù)的系統(tǒng)性能力。例如，在能耗方面，需要考慮輪胎滾動(dòng)阻力、風(fēng)阻、電池效率以及各個(gè)系統(tǒng)和用電器的能耗，這是一項(xiàng)需要全方位考量的復(fù)雜工程。

湯靖進(jìn)一步指出，即便是被大眾所熟知的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等配置，也并非僅僅依賴(lài)供應(yīng)商的力量就能實(shí)現(xiàn)最佳效果。他以沙發(fā)為例，指出在注重舒適性的同時(shí)，還必須兼顧安全性，這與整車(chē)的安全理念是相輔相成的。同樣，冰箱的能耗以及如何與車(chē)輛系統(tǒng)完美配合，也是整車(chē)技術(shù)的重要組成部分。

據(jù)湯靖透露，理想汽車(chē)在這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域投入了大量的人力資源。面對(duì)眾多品牌涌入增程式動(dòng)力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，他表示理想汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于對(duì)家庭用戶的深刻理解。這種理解不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和配置上，更貫穿于整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中。