【網(wǎng)界科技】3月7日消息，近日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了2023年1月全球電動汽車電池裝車量的數(shù)據(jù)。據(jù)悉，全球電動汽車電池的裝車量達(dá)到33GWh，同比增長18.1%。然而，環(huán)比卻下降了54%。
值得注意的是，寧德時代的1月裝車量達(dá)到11.2GWh，同比增長6.5%，并繼續(xù)排名第一。而比亞迪以5.8GWh的全球裝車量位列第二，同比增長高達(dá)78.8%。LG新能源的裝車量為4.3GWh，排名第三。松下、三星SDI、SK-On、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)分別位列四至十位。
值得一提的是，六家中國動力電池企業(yè)的整體市場份額達(dá)到59.7%，遠(yuǎn)高于三家韓國企業(yè)LG新能源、SK-On、三星SDI的整體市場份額23.2%。
據(jù)網(wǎng)界科技了解，從同比增長率來看，比亞迪同比增長最大，高達(dá)78.8%。其次是億緯鋰能同比增長超過30%。寧德時代和欣旺達(dá)均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。相反，中創(chuàng)新航和國軒高科同比出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑，特別是中創(chuàng)新航同比下降超過40%。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)表示，自2020年三季度以來，全球電動車電池市場一直持續(xù)增長。預(yù)計(jì)今年全球電動汽車電池使用量將達(dá)到749GWh，同比增長近45%。
