【網(wǎng)界科技】12月7日消息，近來，關(guān)于特斯拉在上海的新動向引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，特斯拉正醞釀著重啟上海第三期汽車工廠的計劃。此前，該公司曾于今年4月公開宣布在上海興建一座年產(chǎn)40GWh的新儲能電池工廠，并計劃在明年二季度投入運營，不過當(dāng)時并未提及有關(guān)汽車工廠擴建的計劃。如今，特斯拉的最新計劃是在上海本土銷售明年開始在上海生產(chǎn)的儲能電池產(chǎn)品。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，上海第三期汽車工廠的建成將為特斯拉進一步提升其總產(chǎn)能創(chuàng)造有利條件。早在今年1月，有媒體報道稱，特斯拉原計劃通過上海三期工廠將上海工廠總產(chǎn)能提高至每年200萬輛。目前，上海工廠每年生產(chǎn)約110萬輛Model3和Model Y。

今年三季度，特斯拉全球市場銷量環(huán)比下滑6.7%。特斯拉在美國新能源車市場份額從今年一季度的62%下降到三季度不足50%。在中國市場，隨著比亞迪、問界、小鵬等競爭對手不斷推出高性能低價車型，特斯拉的Model 3和Model Y在中國市場的競爭力逐漸減弱。

特斯拉的下一波增長期可能仰賴于其在2020年首次提及的售價為2.5萬美元(約合15萬元人民幣)的下一代新車。這款車型被認(rèn)為是特斯拉沖刺2030年年銷售2000萬輛目標(biāo)的關(guān)鍵產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士猜測，若特斯拉能夠成功推進上海第三期工廠項目，該工廠未來的生產(chǎn)核心可能會聚焦在這款新車型上。上海工廠以其高效率而著稱，特斯拉在美國得州工廠每下線一輛車要76秒，而上海工廠則僅需37秒。