【網(wǎng)界科技】12月21日消息，美國《消費者報告》雜志最新發(fā)布的評估報告顯示，特斯拉因自動駕駛問題而進(jìn)行了一場規(guī)模龐大的召回，涉及超過200萬輛汽車，并通過OTA(Over-The-Air)更新進(jìn)行修復(fù)。然而，研究人員的評估表明，特斯拉提供的修復(fù)措施仍然存在不足之處。

該報告指出，特斯拉在5年前就應(yīng)該對Autopilot進(jìn)行全面而廣泛的召回，對于這種拖延的做法予以了強(qiáng)烈批評，認(rèn)為這是“不可接受”的。安全政策副主任威廉?華萊士表示，NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)對此的堅持不懈值得贊賞。

特斯拉發(fā)布的2023.44.30版本OTA更新旨在提高視覺警報的顯著性，并將激活自動駕駛的操縱桿操作由輕按兩下更改為輕按一下。然而，據(jù)《消費者報告》了解，在對Model S進(jìn)行升級后，對Autopilot的初步評估顯示修復(fù)工作仍不夠充分，因為該功能仍然容易被駕駛員濫用。

《消費者報告》汽車測試中心汽車技術(shù)副總監(jiān)凱麗?范豪瑟表示，盡管對特斯拉在最新OTA中做出的改變表示歡迎，但在防止誤操作或解決駕駛員注意力不集中等“根本因素”上仍有不足之處。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，研究人員發(fā)現(xiàn)，即使遮住用于監(jiān)控車主的攝像頭，Autopilot仍然可以被打開。范豪瑟指出，與其他“傳統(tǒng)品牌”不同，當(dāng)駕駛員選擇自己操作車輛時，Autopilot仍然會斷開連接。她表示：“駕駛員應(yīng)該通過操控來繞過障礙物，為相鄰車輛留出額外空間，而不是每次都要重啟一遍Autopilot。”

最近特斯拉宣布啟動了一場涉及203萬輛汽車的大規(guī)模召回，NHTSA指出，特斯拉配備的Autopilot的自動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可能導(dǎo)致駕駛員在駕駛時分散注意力。