【網(wǎng)界】3月19日消息，比亞迪在巴西的生產基地綜合體已于近日正式動工，這標志著比亞迪在全球化布局上又邁出了堅實的一步。據(jù)透露，該基地的初步年產能預計將達到15萬輛，首批計劃生產的車型包括備受歡迎的海豚、宋 Plus、元 Plus 以及海鷗。

彭博社的報道指出，比亞迪對巴西電動汽車工廠的投資額已增加至55億雷亞爾，這顯示了比亞迪對巴西市場及全球電動汽車產業(yè)的堅定信心。去年7月，比亞迪宣布的投資額為30億雷亞爾，而現(xiàn)在的投資額幾乎翻了一番，這無疑將為巴西的新能源汽車產業(yè)注入強大的動力。

據(jù)網(wǎng)界了解，比亞迪巴西生產基地綜合體將涵蓋電動客車、卡車底盤的生產，新能源乘用車整車生產，以及磷酸鐵鋰電池材料的加工等多個領域。其中，新能源乘用車整車生產線將覆蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產能高達15萬輛，以滿足全球市場對新能源產品日益增長的需求。此外，磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將依托當?shù)馗劭谫Y源，進一步拓展全球供應鏈。

比亞迪此前已向巴伊亞州政府支付了2.878億雷亞爾，用于購買總面積460萬平方米的廠房。該綜合體位于原福特巴西工廠的部分用地，雖然比亞迪表示將從頭開始建設，但綜合體的舊設施將由供應商使用，以協(xié)助新車零部件的生產。在一期工程中，比亞迪計劃新建包括生產倉庫、試車場等在內的26個設施，占地面積約100萬平方米。

巴伊亞州政府和比亞迪方面的聲明顯示，該綜合體預計將于今年年底至2025年初正式投產。投產初期，將主要生產比亞迪海豚、宋 Plus、元 Plus 和海鷗等車型。公開資料顯示，比亞迪巴西分公司自2014年成立以來，已在巴西市場成功銷售了多款零排放的電動叉車、貨車、卡車和乘用車，并已有三家工廠投產。此外，該公司還負責薩爾瓦多和圣保羅兩個軌道項目，展現(xiàn)了其在巴西市場的全面布局和深厚實力。