點(diǎn)擊上方藍(lán)字

| 關(guān)注

本周，歷史最悠久的國際車展——巴黎車展拉開帷幕。

相較于上一屆的冷清，今年的巴黎車展有所回暖，除了日系品牌依然缺席，大眾、寶馬、現(xiàn)代，甚至特斯拉都紛紛亮相。

Stellantis帶來了旗下標(biāo)致、雪鐵龍品牌的大批電動車型。同樣作為法國品牌的雷諾展示了7款全球首發(fā)車型和2款概念車。比亞迪、廣汽、小鵬、零跑、東風(fēng)、紅旗、創(chuàng)維、賽力斯、上汽大通等9家中國車企攜眾多車型歐洲首秀。在歐盟對華征收高額關(guān)稅的背景下，中國車企依然希望抓住歐洲市場的巨大潛力，憑借在電動化、智能化技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，贏得歐洲消費(fèi)者的青睞。

Stellantis：首次展示與零跑合作車型

雪鐵龍品牌共展出4款車型。C4和C4X車型被首次發(fā)布亮相，這兩款車型均配備了純電動版本。與此同時，全新C5 Aircross概念車和全新Ami Buggy車型及Ami塔也于本次車展展出。

阿爾法·羅密歐品牌對搭載了136匹馬力的緊湊型運(yùn)動車款Junior IBRIDA進(jìn)行了全球首秀，與此同時，該品牌也對搭載了156匹馬力的純電車型Junior Elettrica以及280匹馬力的Junior Eletrrica VELOCE進(jìn)行了展示。

據(jù)悉，借助于7家零部件工廠的支持，Stellantis集團(tuán)目前在法國的5家組裝工廠生產(chǎn)著12款純電動汽車。

比亞迪：海獅07EV登陸歐洲

比亞迪攜多款車型亮相巴黎車展，并舉行BYD SEALION 7（海獅07EV）上市發(fā)布會。據(jù)官方介紹，這款新車集運(yùn)動性能、時尚設(shè)計、尖端技術(shù)、寬敞座艙及智能駕駛于一身，其豐富的配置和動感的設(shè)計十分吻合歐洲市場對運(yùn)動型家用車在實(shí)用性和環(huán)保性上的雙重追求。首批車輛預(yù)計在今年年底交付給歐洲客戶。

除海獅07EV外，此次車展還展出了首次亮相法國的仰望U8和廣受歡迎的海豹。歐洲觀眾還可以體驗(yàn)海豚、BYD ATTO 3（元PLUS）和首款上市歐洲的混動車型SEAL U DM-i（宋PLUS DM-i）及其搭載的超級混動技術(shù)。

小鵬：P7+開啟預(yù)售

巴黎車展開幕首日，小鵬汽車舉辦發(fā)布會，正式發(fā)布小鵬汽車全球化戰(zhàn)略2.0，以及針對歐洲市場的全新承諾，并分享小鵬對于國際業(yè)務(wù)的全新目標(biāo)。截至目前，小鵬汽車已在全球三十多個國家和地區(qū)開啟銷售。在走向“出海2.0”之際，小鵬汽車將持續(xù)加大對歐洲市場的關(guān)注，并將面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷售布局。

廣汽：發(fā)布?xì)W洲市場計劃

自2018年后，廣汽集團(tuán)再次亮相巴黎車展，全球戰(zhàn)略車型第二代AION V重磅發(fā)布，這款車型將在明年正式與歐洲消費(fèi)者見面。傳祺ES9、傳祺E9 PHEV、昊鉑HT、昊鉑SSR等明星車型皆驚艷登場。

廣汽集團(tuán)還正式發(fā)布了“歐洲市場計劃”：從市場拓展、綠色出行、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)到文化融合，并積極探討未來在歐洲建立技術(shù)中心，以長期主義、合作共贏的理念，構(gòu)建立體化的本地生態(tài)，致力于將廣汽打造成為歐洲業(yè)界可信賴的伙伴，以及歐洲消費(fèi)者可信賴的品牌。

據(jù)悉，廣汽計劃于年內(nèi)推動產(chǎn)品初步進(jìn)入部分歐洲國家，并將于2028年實(shí)現(xiàn)全歐洲市場覆蓋，充分滿足歐洲用戶的多樣化需求。同時，廣汽積極推進(jìn)本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將于2025年完成歐洲中轉(zhuǎn)倉建設(shè)，提升零部件供應(yīng)效率。至2028年，將逐步建立起覆蓋歐洲絕大部分國家市場的服務(wù)保障體系。

寶馬：展示電動化產(chǎn)品陣容

此次巴黎車展，寶馬展示了超過15款純電產(chǎn)品，覆蓋寶馬和MINI品牌。當(dāng)然，最受矚目的是首次同臺亮相的BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車。

據(jù)介紹，兩款新世代概念車展現(xiàn)了集團(tuán)對寶馬最成功的兩大核心產(chǎn)品系列——運(yùn)動轎車和SAV的展望?！靶率来睂⒅匦露xBMW品牌，是寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來所有車型上。

新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，“4個超級大腦” 組成的智能域控制系統(tǒng)。

BMW新世代車型將于明年在全球投產(chǎn)。在中國，首款新世代車型將于 2026年在沈陽正式投產(chǎn)，中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將在明年啟動道路測試。