近日，網(wǎng)絡(luò)上掀起了一場關(guān)于保時捷4S店召回操作的熱議。事情的起因是一位知名汽車博主公開吐槽，他接到保時捷4S店通知，Taycan車型因剎車系統(tǒng)問題需召回，但名額竟限30位，且需搶先報名。

該博主表示，盡管滿心疑惑，他還是選擇了報名。不料，4S店隨后又致電詢問是否需要額外的保養(yǎng)服務(wù)，包括更換空調(diào)濾芯和剎車油等。博主對此表示強烈質(zhì)疑，認為召回本身就應(yīng)包含這些項目，質(zhì)疑店家是否企圖雙重收費。

此事迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，有網(wǎng)友戲稱“保時捷果然不坑窮人”。同時，也引發(fā)了公眾對汽車召回制度的深入討論。按規(guī)定，車企在召回時應(yīng)承擔相應(yīng)費用，為車主提供免費維修服務(wù)。若車主選擇拒絕，則需自行負擔費用。

該事件不僅揭示了汽車召回過程中的一些疑點，也提醒了消費者對汽車安全問題需保持高度警惕，并呼吁相關(guān)部門應(yīng)進一步加強對車企的監(jiān)管，以切實保障消費者權(quán)益。