【網(wǎng)界科技】12月6日消息，特斯拉瑞典罷工局勢(shì)再迎新變。近期，北歐工會(huì)紛紛響應(yīng)呼聲，支持正在進(jìn)行中的瑞典特斯拉工人罷工。

據(jù)可靠消息透露，丹麥工會(huì)3F旗下的港口工人和司機(jī)將在接下來(lái)的兩周內(nèi)停止向瑞典運(yùn)送和裝卸特斯拉汽車。這一行動(dòng)將有效地阻止特斯拉繞過(guò)瑞典碼頭工人的封鎖，后者已經(jīng)實(shí)施了對(duì)海上運(yùn)輸?shù)耐９?。不過(guò)，這場(chǎng)抗議活動(dòng)預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)特斯拉在丹麥的業(yè)務(wù)造成實(shí)質(zhì)性影響。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，芬蘭運(yùn)輸工人工會(huì)的發(fā)言人也確認(rèn)，他們將在周四召開會(huì)議，商討如何響應(yīng)瑞典工會(huì)的呼吁，即北歐各國(guó)工會(huì)共同協(xié)調(diào)行動(dòng)。

特斯拉與瑞典勞工組織的爭(zhēng)端已經(jīng)持續(xù)一個(gè)多月，之前公司一再拒絕與工會(huì)If metall簽署集體談判協(xié)議。罷工勢(shì)頭通過(guò)所謂的協(xié)同行動(dòng)迅速擴(kuò)散，相關(guān)工會(huì)甚至停止向特斯拉車主寄送車牌郵件。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前對(duì)瑞典的勞工行動(dòng)表達(dá)不滿，稱其為“太瘋狂”。

丹麥3F工會(huì)運(yùn)輸部主席簡(jiǎn)·維拉德森在一份聲明中表示：“即使你是世界上最富有的人，也不能隨心所欲地制定規(guī)則。在北歐國(guó)家，有一些關(guān)于勞動(dòng)力市場(chǎng)的協(xié)議。如果你想在這里做生意，你必須遵守這些協(xié)議?！?/p>

特斯拉在瑞典是其在歐洲的第五大市場(chǎng)，與瑞典工會(huì)簽署任何協(xié)議都將為該公司樹立先例。特斯拉在其經(jīng)營(yíng)的其他國(guó)家對(duì)工會(huì)組織持強(qiáng)烈反對(duì)態(tài)度。然而，集體談判協(xié)議在瑞典被視為標(biāo)準(zhǔn)做法，覆蓋了大約90%的瑞典勞動(dòng)者。

特斯拉一直在瑞典采取措施應(yīng)對(duì)罷工，包括提起兩起訴訟，以減輕沖突的影響。在第一起訴訟中，特斯拉成功獲得了一項(xiàng)臨時(shí)禁令，允許直接從運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的供應(yīng)商處獲取車牌。而在第二起案件中，瑞典法院預(yù)計(jì)將于本周裁定是否需要禁止郵政服務(wù)運(yùn)送目前滯留在郵局的車牌。

IF metall發(fā)言人艾琳·勞伯表示，該工會(huì)在與瑞典運(yùn)輸工人工會(huì)進(jìn)行廣泛討論后，向北歐運(yùn)輸工會(huì)發(fā)出了正式的同情行動(dòng)請(qǐng)求。

她表示：“我們與他們有著非常深厚的關(guān)系，我們鼓勵(lì)他們?cè)诟髯試?guó)家的港口發(fā)起封鎖，因?yàn)檫@是一種有效的、被允許的同情行動(dòng)?！?/p>

如果北歐所有運(yùn)輸工會(huì)都加入封鎖，特斯拉的主要進(jìn)口路線將被迫從德國(guó)通過(guò)卡車運(yùn)輸，而這需要至少五個(gè)小時(shí)的單程時(shí)間，且每輛卡車僅能運(yùn)送有限數(shù)量的車輛。

丹麥3F工會(huì)運(yùn)輸部主席簡(jiǎn)·維拉德森強(qiáng)調(diào)：“團(tuán)結(jié)是工會(huì)運(yùn)動(dòng)的基石，可以跨越國(guó)界。瑞典工人正在進(jìn)行一場(chǎng)極其重要的戰(zhàn)斗?！?/p>