近日，全球領(lǐng)先的法律、專利、監(jiān)管、商業(yè)信息和分析提供商律商聯(lián)訊發(fā)布《駛向未來：自動(dòng)駕駛創(chuàng)新洞察》報(bào)告(下稱“報(bào)告”)。該報(bào)告對(duì)全球科技巨頭和汽車企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和影響力進(jìn)行了深入分析。報(bào)告顯示，百度憑借其領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和創(chuàng)新能力，在專利包規(guī)模、專利資產(chǎn)指數(shù)等多項(xiàng)排名中脫穎而出，榮登全球榜首。

百度自動(dòng)駕駛技術(shù)和專利領(lǐng)跑全球，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛新時(shí)代

報(bào)告指出，近年來全球自動(dòng)駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展，一直是研發(fā)的熱點(diǎn)領(lǐng)域。全球多家科技巨頭和汽車企業(yè)都在自動(dòng)駕駛創(chuàng)新方面取得了引人注目的進(jìn)步。綜合考慮專利包規(guī)模、專利布局國(guó)家、法律狀態(tài)及引用數(shù)據(jù)等方面，百度以顯著優(yōu)勢(shì)在全球綜合性專利資產(chǎn)指數(shù)排名中位列第一。谷歌母公司Alphabet及通用汽車公司GM排名第二和第三。此外，知名芯片企業(yè)英偉達(dá)和高通公司也在榜單上占據(jù)一席之地。

來源：律商聯(lián)訊

從專利包規(guī)模(Portfolio Size)上看，經(jīng)過多年布局，百度從2015年開始展現(xiàn)出在自動(dòng)駕駛專利方面的優(yōu)勢(shì)，令人矚目的是僅用5年就殺出重圍，超越豐田汽車和通用汽車，并持續(xù)鞏固其領(lǐng)先地位。從專利資產(chǎn)指數(shù)(Patent Asset Index)看，百度等科技企業(yè)在與傳統(tǒng)車企和零部件供應(yīng)商的比較中也占據(jù)上風(fēng)。

作為擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司，百度近年來在人工智能領(lǐng)域取得了顯著突破，自動(dòng)駕駛技術(shù)也備受關(guān)注。從2013年進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，百度十年來一直堅(jiān)持壓強(qiáng)式的、馬拉松式的研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展。至今，百度Apollo的自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程已超過7800萬公里，自動(dòng)駕駛牌照數(shù)量超過1000張。

技術(shù)成果加持商業(yè)化落地，百度自動(dòng)駕駛成果斐然

報(bào)告還針對(duì)自動(dòng)駕駛智能算法、安全系統(tǒng)以及交互體驗(yàn)等關(guān)鍵分支技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，結(jié)果顯示，隨著百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和探索，近年來各分支技術(shù)的專利積累出現(xiàn)顯著增加?！癝mart”(智能算法)和“Security”(安全系統(tǒng))兩大分支專利優(yōu)勢(shì)尤為明顯，百度在2020年前后專利積累超過Alphabet，且專利資產(chǎn)指數(shù)排名取得全球領(lǐng)先，并保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)積累為實(shí)現(xiàn)商業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而商業(yè)化的成功應(yīng)用則是創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的最終目標(biāo)和價(jià)值所在。早在2017年，百度就率先推出了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo。得益于在自動(dòng)駕駛技術(shù)和專利方面的全球領(lǐng)先地位，Apollo已經(jīng)為自動(dòng)駕駛、智能汽車等領(lǐng)域提供了行業(yè)內(nèi)卓越的解決方案，展現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)與商業(yè)化相結(jié)合的巨大潛力與價(jià)值。

憑借領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，百度在自動(dòng)駕駛商業(yè)化方面邁出了堅(jiān)定而迅速的步伐。今年8月25日，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑宣布開通武漢天河機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市市區(qū)到機(jī)場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛出行接駁服務(wù)，也是國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)首次貫通城市道路和高速路線。9月，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室宣布開放三條聯(lián)通北京大興機(jī)場(chǎng)高速、以及大興機(jī)場(chǎng)部分區(qū)域的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試，百度蘿卜快跑已首批獲準(zhǔn)并且在第一時(shí)間開啟了機(jī)場(chǎng)道路開放區(qū)域的自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試。在自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面，截至目前，蘿卜快跑已在十余個(gè)試點(diǎn)城市提供超過410萬自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單。其中北京、武漢、重慶、深圳等4個(gè)試點(diǎn)城市全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已達(dá)數(shù)十萬次。

領(lǐng)先的技術(shù)，前瞻的商業(yè)布局，為百度自動(dòng)駕駛繪制了美好的藍(lán)圖，不斷進(jìn)步的產(chǎn)業(yè)政策則為這張藍(lán)圖插上了騰飛的翅膀。未來，百度也將在更多區(qū)域開展全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)，著力打造全球最大的全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)，繼續(xù)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。