空中客車公司近日正式宣布，其A330neo飛機(jī)已經(jīng)成功獲得中國民航局（CAAC）頒發(fā)的型號合格證，這一重要認(rèn)證標(biāo)志著A330neo飛機(jī)即將在中國內(nèi)地市場展開運(yùn)營。這一里程碑式的成就對于空中客車來說意義重大。

中國民航局在經(jīng)過嚴(yán)格審查后確認(rèn)，空客A330neo飛機(jī)的設(shè)計完全符合中國民用航空規(guī)章的相關(guān)規(guī)定，并對歐洲航空安全局（EASA）此前頒發(fā)的A330neo型號合格證表示認(rèn)可。這一認(rèn)證流程是全球所有新飛機(jī)都必須經(jīng)歷的，旨在確保飛機(jī)在適航性能上達(dá)到甚至超越所有相關(guān)要求。

空客中國首席執(zhí)行官、空客全球執(zhí)行副總裁徐崗對此表示，A330neo飛機(jī)作為新一代機(jī)隊的多面手，憑借其高效能和靈活性，完全能夠勝任短途、長途以及高高原航線的運(yùn)營需求。他進(jìn)一步指出，中國內(nèi)地航空公司目前運(yùn)營的A330ceo飛機(jī)約有200架，而隨著這些老舊機(jī)型的逐步退役，A330neo無疑將成為更加理想的替代選擇。

A330neo飛機(jī)在保留A330ceo飛機(jī)多功能性、高通用性和可靠性等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了效率、性能和乘客舒適度。這一改進(jìn)使得A330neo在市場中更具競爭力，成為航空公司更新機(jī)隊的首選。

據(jù)了解，空客A330neo飛機(jī)采用了新一代羅爾斯-羅伊斯遄達(dá)（Trent）7000發(fā)動機(jī)，以及新一代飛行操作系統(tǒng)和空氣動力學(xué)設(shè)計。這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得A330neo飛機(jī)在燃油消耗和二氧化碳排放方面相比上一代競爭機(jī)型降低了25%，從而在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益上實(shí)現(xiàn)了雙重提升。