【網(wǎng)界科技】5月9日消息，據(jù)最新公開的文件顯示，通用汽車CEO瑪麗?博拉2022年的薪酬總額達(dá)到2900萬美元(約合2億元人民幣)。這一薪酬包括210萬美元的基本工資和1460萬美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)，期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)和非期權(quán)激勵(lì)薪酬分別為490萬美元和630萬美元。盡管薪酬總額相比2021年略微減少了0.5%，但仍然是美國三大傳統(tǒng)汽車制造商中最高的。同時(shí)，通用汽車在去年的息稅前利潤(rùn)和全球總營(yíng)收等方面都創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，國內(nèi)一些車企的高管薪酬也非?？捎^。例如，理想、零跑和吉利的企業(yè)高管薪酬位居前列。理想已離職的總裁沈亞楠去年的薪酬高達(dá)2087萬元人民幣，而公司CFO李鐵的薪資更是高達(dá)1億元人民幣。此外，零跑汽車的兩位高管朱江明和吳保軍在2022年的合計(jì)薪資也高達(dá)1億元人民幣。而極氪CEO安聰慧、吉利集團(tuán)CEO桂生悅、吉利控股CEO李東輝在去年的薪資總額分別為4188萬元、3191.1萬元和2665.4萬元。

值得注意的是，特斯拉CEO馬斯克雖然曾獲得天價(jià)“年薪”560億美元，但連續(xù)兩年都放棄領(lǐng)取薪資。對(duì)于這些高薪酬的高管，公眾對(duì)其價(jià)值是否與薪酬相符的討論從未停止。然而，無論如何，高管的薪酬水平也代表著企業(yè)的市場(chǎng)地位和影響力。