近期，捷豹路虎對(duì)其在華運(yùn)營(yíng)模式及組織架構(gòu)進(jìn)行了深度轉(zhuǎn)型，旨在強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力并推進(jìn)“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略。對(duì)于市場(chǎng)流傳的裁員傳聞，公司方面予以否認(rèn)，表示相關(guān)消息未經(jīng)證實(shí)。

據(jù)部分媒體報(bào)道，捷豹路虎的聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)正面臨大規(guī)模裁員，比例或超半數(shù)，高層職位亦受波及。但此說(shuō)法尚未得到官方認(rèn)可。

一名已離職的前員工透露，他于10月22日離職，并獲得了“N+3”的補(bǔ)償方案。公司還特設(shè)快速離職通道，以高效處理相關(guān)事宜。

該員工描述，離職過(guò)程極為迅速，從收到會(huì)議邀請(qǐng)到完成交接離開(kāi)，僅用時(shí)一天。且在進(jìn)入談判室時(shí)，員工發(fā)現(xiàn)郵箱和門(mén)禁權(quán)限已被注銷(xiāo)。