近期，飛行汽車與人行機器人領(lǐng)域迎來了新的發(fā)展熱潮，多家知名汽車企業(yè)紛紛宣布涉足這一未來交通領(lǐng)域。小鵬汽車董事長何小鵬在微博上表達了對這一趨勢的積極看法，他強調(diào)，只有眾多企業(yè)齊心協(xié)力，共同致力于未來10-20年的研發(fā)與創(chuàng)新，飛行汽車與人行機器人領(lǐng)域才能真正實現(xiàn)飛躍。

長安汽車作為國內(nèi)汽車行業(yè)的佼佼者，率先宣布了其在飛行汽車領(lǐng)域的布局計劃，預(yù)計在2026年前推出相關(guān)產(chǎn)品。與此同時，廣汽集團也不甘落后，不僅發(fā)布了全新的飛行汽車品牌“GOVY高域”，還亮相了首款飛行汽車產(chǎn)品，展示了其在該領(lǐng)域的雄心壯志。

吉利旗下的沃飛長空也在加速推進eVTOL飛行器的商業(yè)化進程，力求在這一新興市場中占據(jù)一席之地。奇瑞汽車同樣不甘示弱，其三體復(fù)合翼飛行汽車已經(jīng)成功完成試飛，標(biāo)志著我國在飛行汽車技術(shù)上的又一重要突破。一汽集團也對該領(lǐng)域表示了濃厚的興趣，正在積極關(guān)注并研究相關(guān)技術(shù)。

在國際市場，豐田、奧迪、通用和保時捷等國際知名汽車品牌也相繼加入飛行汽車與人行機器人的研發(fā)行列，共同推動這一領(lǐng)域的快速發(fā)展。這些國際巨頭的加入，無疑為飛行汽車與人行機器人領(lǐng)域注入了更多的活力與可能性。

在激烈的市場競爭中，小鵬匯天憑借其在飛行汽車領(lǐng)域的深厚積累，展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。作為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司之一，小鵬匯天在量產(chǎn)方面取得了顯著進展。其旗艦產(chǎn)品——“陸地航母”飛行汽車即將在今年底開啟預(yù)售，并計劃在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。這款飛行汽車不僅具備出色的性能，還擁有極高的性價比，預(yù)計年產(chǎn)能可達1萬臺，售價控制在200萬元以內(nèi)，為消費者提供了更加實惠的選擇。