京東物流在日本的重要布局邁出關(guān)鍵一步，其日本東京1號(hào)倉(cāng)于近日正式投入運(yùn)營(yíng)。這座倉(cāng)庫(kù)不僅是京東物流在日本及韓國(guó)地區(qū)的首個(gè)自營(yíng)海外倉(cāng)，更是其全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

京東物流日本東京1號(hào)倉(cāng)位于日本的千葉縣，設(shè)計(jì)之初便考慮到了大規(guī)模存儲(chǔ)的需求，能夠容納數(shù)百萬(wàn)件商品。正式運(yùn)營(yíng)后，該倉(cāng)庫(kù)將為眾多日韓本地企業(yè)以及進(jìn)軍日韓市場(chǎng)的中國(guó)品牌提供全面的電商一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一盤(pán)貨管理，大大提升了物流效率。

為了提升倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化水平，京東物流在該倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投入了大量的先進(jìn)設(shè)備。數(shù)百個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、分揀機(jī)器人以及自動(dòng)化作業(yè)流水線(xiàn)等高科技設(shè)施的應(yīng)用，使得倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率相較于傳統(tǒng)人工作業(yè)模式有了質(zhì)的飛躍，提升幅度超過(guò)100%。

京東物流日本東京1號(hào)倉(cāng)還采用了高密度貨箱到人自動(dòng)化方案，通過(guò)高低機(jī)器人組合模式，不僅充分利用了倉(cāng)庫(kù)的上層空間，還顯著提升了出入庫(kù)送箱的速度。與傳統(tǒng)的貨到人自動(dòng)化方案相比，這一新方案使得存儲(chǔ)效率提高了50%以上，揀選效率也提升了35%以上。

京東物流海外倉(cāng)的高效運(yùn)作，使得訂單的處理速度大大加快。據(jù)了解，京東物流日本東京1號(hào)倉(cāng)可以實(shí)現(xiàn)訂單當(dāng)日接收即出庫(kù)，整體履約時(shí)效相較于日韓當(dāng)?shù)仄骄娇s短了24小時(shí)，這無(wú)疑為商家和消費(fèi)者帶來(lái)了極大的便利。

京東物流并未止步于此，他們計(jì)劃在亞太地區(qū)繼續(xù)加大海外倉(cāng)的建設(shè)力度，逐步形成覆蓋日韓及東南亞核心城市群的倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。這一舉措將進(jìn)一步提升京東物流在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為中國(guó)品牌走向世界提供更加堅(jiān)實(shí)的物流支持。