在雷軍宣布進軍汽車領域之初，業(yè)界內外對小米汽車的未來普遍持保留態(tài)度。不少人認為，相較于手機制造，汽車制造的技術門檻更高，而小米在手機領域就曾被質疑缺乏核心技術，僅僅是“組裝”產品。因此，小米汽車能否贏得市場，成了許多人心中的疑問。
然而，小米SU7的發(fā)布與上市徹底打破了這一疑慮。從訂單量到交付量，SU7一次又一次地刷新了人們的預期，創(chuàng)造了一個又一個市場奇跡。這款車型不僅在銷量上取得了巨大成功，更在消費者心中樹立了良好的口碑。
數據顯示，2024年小米SU7在上市短短9個月內，便交付了超過13.5萬輛新車，這一成績在汽車行業(yè)前所未有。更令人驚嘆的是，根據訂單預訂情況，小米手中還持有超過10萬輛的待交付訂單，這無疑為小米汽車的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎。
小米SU7的成功，無疑給同行業(yè)的競爭對手帶來了巨大壓力。畢竟，市場份額有限，小米汽車的崛起必然擠壓其他車企的生存空間。這也解釋了為何網絡上關于小米SU7的吐槽和抹黑聲音層出不窮，一些競爭對手試圖通過這種方式來削弱小米的市場影響力。
然而，盡管面臨種種非議，小米汽車依然保持著強勁的發(fā)展勢頭。SU7的熱銷不僅證明了小米在汽車領域的實力，也為即將上市的YU7打下了良好的基礎。消費者普遍認為，YU7有望成為國內唯一能夠與特斯拉Model Y相抗衡的國產純電SUV，這足以說明小米汽車在消費者心中的地位。
雷軍作為小米汽車的掌舵人，始終致力于提升用戶體驗和服務質量。他不僅在產品上不斷創(chuàng)新，更在服務上給出了超出用戶預期的承諾。春節(jié)期間，雷軍宣布了一項特別服務：無論因何原因導致SU7拋錨或發(fā)生事故，小米都將免費提供道路救援，并贈送500元打車券（有效期5天），還可將車輛免費送至指定城市。
這一舉措無疑體現了雷軍對用戶需求的深刻理解與關懷。春節(jié)期間，人們都希望平安回家團圓，萬一遇到車輛問題，這項服務無疑能為用戶帶來極大的便利和安心。許多網友紛紛表示，希望其他車企也能跟進這一服務，讓廣大車主在春節(jié)期間能夠享受到更加便捷、貼心的出行體驗。
