【網(wǎng)界科技】3月9日消息，特斯拉在中國市場的銷售增長呈現(xiàn)出一定的勢頭。據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，特斯拉中國2月份出口量達(dá)到了40479輛，而上海超級工廠在同一月份交付了74402輛汽車。通過計(jì)算，特斯拉在國內(nèi)的零售銷量為33923輛，環(huán)比增長了26%。值得注意的是，今年3月份是特斯拉在中國市場集中交付的主要時(shí)間，預(yù)計(jì)其零售銷量將進(jìn)一步提高。

特斯拉在中國市場的競爭異常激烈，國內(nèi)的新勢力車企也在快速崛起。為保持競爭力和市場份額，特斯拉采取了一系列營銷策略。今年1月份，特斯拉宣布降低Model 3和Model Y的價(jià)格，讓二者的售價(jià)降至入華以來的歷史最低水平。降價(jià)策略取得了顯著的效果，特斯拉在降價(jià)后二三線城市門店的客流和訂單數(shù)都急劇增加，部分城市門店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅甚至達(dá)到了500%。消息稱，特斯拉在官宣降價(jià)三天內(nèi)就收獲了3萬輛新車訂單。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，特斯拉在中國市場的增長，還得益于其在上海建立的超級工廠。超級工廠的建設(shè)，有望降低特斯拉的生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，從而增加公司的總收入和利潤。不過，特斯拉的降價(jià)策略也可能會在一定程度上降低公司的利潤率。

總的來說，特斯拉在中國市場的表現(xiàn)表明，該公司在新能源汽車領(lǐng)域仍然具有強(qiáng)大的競爭力。隨著國內(nèi)新勢力車企的快速崛起和市場競爭的加劇，特斯拉需要繼續(xù)保持市場敏感度和靈活性，以保持其領(lǐng)先地位。