【網(wǎng)界科技】7月4日消息，極狐阿爾法 S先行版推送了第五次OTA升級，為用戶帶來了一系列全新的功能和改進。據(jù)了解，該升級引入了AVP代客泊車輔助功能，優(yōu)化了智駕功能，以及提升了其他多項駕駛體驗。

AVP代客泊車輔助功能是該次升級的亮點之一。用戶首次駕駛車輛泊入車位時，可以將該車位收藏并記錄下來。隨后，當(dāng)用戶再次到達(dá)這個預(yù)先收藏或選擇的車位時，即可利用AVP代客泊車輔助功能。即使目標(biāo)車位被占據(jù)，用戶也可以主動選擇周圍的空位進行泊車。令人振奮的是，這一功能完全依賴車身自身的傳感器，無需任何場端設(shè)備的支持。

除了AVP代客泊車輔助功能，這次升級還對智駕領(lǐng)航、APA智能泊車等功能進行了優(yōu)化。智駕領(lǐng)航方面，該車輛現(xiàn)在支持更小半徑的掉頭，覆蓋更多的掉頭場景，為駕駛者提供更靈活的駕駛體驗。而在APA智能泊車方面，當(dāng)自動泊車過程中駕駛員誤踩加速踏板時，系統(tǒng)將提醒駕駛員松開加速踏板，提高駕駛的安全性和舒適度。

此外，人機交互方面也進行了優(yōu)化。原來的"超車變道"設(shè)置現(xiàn)在更名為"變道偏好"，提供了柔和、標(biāo)準(zhǔn)和敏捷三種選項供用戶選擇，以滿足不同駕駛習(xí)慣的需求。同時，該升級還增加了對移動行人和非機動車的避讓能力，進一步提升了駕駛的安全性。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，這次升級還新增了對NCA狀態(tài)下添加沿途充電站后無縫重新規(guī)劃路線的功能，為純電動車的續(xù)航提供了更加便捷的解決方案。此外，還加強了防他車加塞能力、主動避讓能力以及遇逆向來車通行的舒適性和高效性。同時，優(yōu)化了防碰撞策略，提升了非加塞場景下的避讓舒適性和通行效率，以及擁堵場景下的匯出能力，進一步提升了整體駕駛體驗的連

續(xù)性。

極狐阿爾法 S先行版作為一款定位于純電中大型轎車的先行版本，售價為32.98萬元。該車配備了34個感知硬件，包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、9顆ADS攝像頭以及4顆環(huán)視攝像頭。搭載雙電機系統(tǒng)，最大功率達(dá)到473kW，最大扭矩為655N·m，0-100km/h的加速時間僅為3.5秒。此外，它還內(nèi)置了一塊74.5kWh的電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km，并且支持750V快速充電。