【網(wǎng)界科技】8月31日消息，福特公司近日宣布，為了推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，將停產(chǎn)多款受歡迎的燃油車型。作為福特CEO Jim Farley重振公司領(lǐng)先地位計(jì)劃的一環(huán)，該決策意味著福特將拋棄多年來曾賦予其輝煌的燃油車型，全面擁抱電動(dòng)化趨勢(shì)。

福特的這一決定涵蓋了多款車型，其中包括了備受歡迎的Escape、Edge和Transit Connect。值得注意的是，福特Edge的停產(chǎn)與Oakville工廠的改造密切相關(guān)。該工廠將進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以便轉(zhuǎn)產(chǎn)一款全新的三排座電動(dòng)SUV。而Transit Connect則將在美國市場(chǎng)停售，但在歐洲市場(chǎng)仍將保留銷售。

福特的電動(dòng)汽車計(jì)劃已經(jīng)在多個(gè)方面取得了進(jìn)展。不僅加大了對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的投資，還進(jìn)行了多個(gè)工廠的擴(kuò)建。此外，福特還在田納西州投入了數(shù)十億美元，建立了專門的電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)基地。然而，據(jù)網(wǎng)界科技了解，福特在2023年的虧損超出了預(yù)期，據(jù)《Automotive News》報(bào)道，這一虧損將比之前預(yù)計(jì)的多出45億美元。

雖然福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)，但像許多其他汽車制造商一樣，實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)并非一帆風(fēng)順。許多公司曾制定過雄心勃勃的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于生產(chǎn)和制造過程的復(fù)雜性，未能如期實(shí)現(xiàn)。不過，福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域仍然具備許多優(yōu)勢(shì)。其旗下的F-150 Lightning和Mustang Mach-E等車型越來越受歡迎，為公司的電動(dòng)化戰(zhàn)略提供了有力支撐。