【網(wǎng)界科技】9月5日消息，根據(jù)韓國市場調(diào)查機構SNE Search公布的最新數(shù)據(jù)，今年1-7月全球電動汽車電池消費總量為362.9 GWh，較去年同期增長了49.2%。
據(jù)了解，寧德時代(CATL)在今年1-4月的汽車電池安裝量達到132.9 GWh，較去年同期增長了54.3%。其市場份額占比為36.6%，雖然高于去年同期的35.4%，但略低于1-6月的36.8%。令人矚目的是，寧德時代仍是全球唯一一家份額超過30%的汽車電池供應商。
報告中指出，除了在中國國內(nèi)市場上的穩(wěn)健立足，寧德時代還積極地擴展海外市場，并在歐洲和北美市場取得了快速的份額增長。
此外，寧德時代的電池主要為特斯拉的Model Y / Model 3、廣汽的埃安 Y、上汽的木蘭以及中國的商用車車型提供供應，并且持續(xù)穩(wěn)步增長。
另一家明顯增長的供應商為比亞迪，其1-7月的汽車電池裝機量達到58.1 GWh，較去年同期增長了94.1%。比亞迪的市場份額為16%，高于去年同期的12.3%，也超過了1-6月的15.7%。SNE Research指出，比亞迪通過垂直整合的供應鏈管理，包括電池自給和整車制造，以其競爭力的價格鞏固了市場地位。
LG能源解決方案也在電池市場取得了顯著增長，1-7月的動力電池安裝量達到51.4 GWh，同比增長53.2%。這家韓國公司在市場份額方面排名世界第三，占據(jù)了14.2%的份額，略高于去年同期的13.8%，但略低于1-6月的14.5%。
