【網(wǎng)界科技】10月8日消息，根據(jù)外媒披露，專利調(diào)查公司Patent Result最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，特斯拉自2003年至2022年期間累計提交了836項專利申請。然而，與之形成鮮明對比的是，同一時期，中國的比亞迪公司申請了超過13000項專利，彰顯出中國汽車企業(yè)在電動汽車領域的強大技術實力。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，比亞迪在其廣泛的專利申請中，電池相關技術占據(jù)了超過一半的比例。這些電池專利技術的積累為比亞迪提供了在生產(chǎn)經(jīng)濟型新車產(chǎn)品方面的堅實基礎。比亞迪采用的磷酸鐵鋰電池在價格競爭中表現(xiàn)出優(yōu)勢，與日本和韓國的三元電池制造商相比，更具競爭力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會中汽中心公布的數(shù)據(jù)，過去一年中國汽車領域的專利活動呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。2022年，中國汽車領域的專利申請數(shù)量達到36.22萬件，同比增長12.94%，這一增長率引人注目。其中，發(fā)明專利授權量達到9.45萬件，同比增長12.77%，這反映出中國汽車企業(yè)不斷提升專利創(chuàng)新質(zhì)量，逐漸增強了技術創(chuàng)新能力。