【網(wǎng)界科技】10月18日消息，昨日，徐工集團在位于徐工新能源動力科技有限公司的工廠內(nèi)，成功下線首臺動力電池，標志著該公司在新能源動力電池領域已具備了產(chǎn)品研發(fā)、批量生產(chǎn)以及穩(wěn)定交付的產(chǎn)業(yè)能力。徐工機械董事長楊東升表示，這一重要里程碑的達成將有助于徐工在電動車領域的持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，這一項目總投資約100億元，占地面積達200畝，計劃打造數(shù)條行業(yè)領先的動力電池PACK生產(chǎn)線。這次發(fā)布的首臺X01動力電池是徐工集團與比亞迪合作的成果，采用了比亞迪的刀片電芯技術。徐工還公布了未來的電池規(guī)劃，包括B平臺刀片電池和V平臺非刀片電池。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，X01動力電池采用了創(chuàng)新的電芯雙層堆疊形式，與傳統(tǒng)的單層堆疊相比，提高了電池包的空間利用率。此外，該電池還采用了高強度的PACK設計和超強熱管理系統(tǒng)，使其適用于重卡、輕卡、起重機等多種應用場景，滿足商用車和工程機械等多元化工況的使用需求。

徐工動力一期產(chǎn)能為6GWh，產(chǎn)線能夠兼容十余種刀片電芯。整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)了全面自動化和信息化，采用了機器人、AGV、智能物流系統(tǒng)以及MES信息化系統(tǒng)，硬件和軟件實現(xiàn)了智能互聯(lián)，產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)了全程實時可視化，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。此外，這一產(chǎn)線還可以根據(jù)需要隨時調(diào)整程序，實現(xiàn)產(chǎn)線多品種切換組合，構建了柔性產(chǎn)品線，以滿足商用車和工程機械等多品種、小批量的個性化交付需求。這標志著徐工集團在新能源動力電池領域取得了重要的突破，為未來的電動車市場做好了準備。