【網(wǎng)界科技】11月2日消息，大眾汽車集團(tuán)董事長奧博穆(Oliver Blume)在周三表示，由于歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求低于預(yù)期，該公司暫時(shí)擱置了關(guān)于第四家電動(dòng)汽車電池工廠選址的決定。

一年來，大眾汽車一直在東歐地區(qū)尋找合適的位置，計(jì)劃建設(shè)一家千兆工廠用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。備選地點(diǎn)包括捷克、匈牙利、斯洛伐克和波蘭。然而，捷克政府曾積極爭取大眾汽車在其國內(nèi)建廠，但后來表示“不能再等待”，計(jì)劃將該工廠提供給其他國家的制造商。

大眾汽車集團(tuán)此前宣布計(jì)劃在本十年(2020-2030)內(nèi)建設(shè)六家千兆工廠，其中已經(jīng)確定了三家工廠的位置，分別位于德國的薩爾茨吉特、西班牙的瓦倫西亞和加拿大安大略省的圣托馬斯。奧博穆曾表示，這三家工廠的年產(chǎn)能可達(dá)200千兆瓦時(shí)。

大眾汽車首席財(cái)務(wù)官 Arno Antlitz 指出，歐洲地區(qū)的電動(dòng)汽車訂單較去年減少了50%，從去年的30萬輛降至15萬輛。盡管歐洲目前是大眾汽車最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，但在中國這個(gè)作為第二大市場(chǎng)的地方，大眾汽車面臨市場(chǎng)份額流失的風(fēng)險(xiǎn)，尤其在與小鵬汽車合作的新車型上市之前。Arno Antlitz 直言，“大眾汽車可能會(huì)失去在中國市場(chǎng)的份額?！?/p>