【網(wǎng)界科技】1月3日消息，挪威汽車市場(chǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年該國售出的新車中，純電動(dòng)汽車占比高達(dá)82.4%，較去年的79.3%有所增長。挪威成為全球電動(dòng)汽車發(fā)展的領(lǐng)軍者，而特斯拉更是在這一趨勢(shì)中取得了顯著的成功。

據(jù)了解，特斯拉在2023年的市場(chǎng)份額從去年的12.2%飆升至20.0%，再度成為挪威汽車銷售冠軍，延續(xù)了其三年的連任紀(jì)錄。挪威政府一直以來對(duì)電動(dòng)汽車的鼓勵(lì)政策功不可沒，例如通過減免稅費(fèi)等手段，推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。同時(shí)，政府還在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上大舉投資，為電動(dòng)汽車的快速發(fā)展提供了有力支持。特斯拉的Model Y成為2023年挪威最暢銷的電動(dòng)汽車，超過了大眾的ID.4和斯柯達(dá)的Enyaq。

據(jù)網(wǎng)界科技了解，挪威電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人克里斯蒂娜·布表示，電動(dòng)汽車在挪威市場(chǎng)的增長勢(shì)頭預(yù)計(jì)將持續(xù)下去。她預(yù)測(cè)，到2024年，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額可能進(jìn)一步升至95%，接近挪威議會(huì)設(shè)定的2025年停售燃油車的目標(biāo)。

然而，隨著電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展，一些問題也浮出水面。一些電動(dòng)車車主抱怨公共充電樁數(shù)量不足，并認(rèn)為目前的政策過于偏向于負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)車的人群。挪威政府或許需要在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和普及政策上做更多努力，以確保電動(dòng)汽車行業(yè)的全面健康發(fā)展。