【網(wǎng)界】1月12日消息，赫茲公司，這家曾深陷破產(chǎn)困境而又成功翻身的美國汽車租賃巨頭，近期做出了一個(gè)令市場矚目的決定。據(jù)悉，赫茲計(jì)劃在未來幾年內(nèi)出售其手中持有的大量電動(dòng)汽車，轉(zhuǎn)而重新投資于傳統(tǒng)的燃油車。這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅反映了赫茲對于當(dāng)前汽車市場的深度思考，也可能對整個(gè)汽車行業(yè)帶來不小的影響。

回溯至2021年10月，赫茲公司曾豪擲千金，一舉訂購了10萬輛特斯拉汽車，這一舉動(dòng)不僅幫助特斯拉書寫了銷售歷史上的輝煌一頁，更曾推動(dòng)特斯拉市值飆升至驚人的1萬億美元。然而，時(shí)隔不到兩年，赫茲的態(tài)度似乎發(fā)生了180度的大轉(zhuǎn)彎。在上月開始的銷售行動(dòng)中，赫茲已經(jīng)出手了2萬輛電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在未來持續(xù)至2024年的時(shí)間內(nèi)，逐步出售其剩余的電動(dòng)汽車。據(jù)公司內(nèi)部預(yù)測，這一銷售計(jì)劃將在2023年第四季度為公司帶來約2.45億美元的額外折舊費(fèi)用。

據(jù)網(wǎng)界了解，赫茲此次戰(zhàn)略調(diào)整的背后，除了公司自身對于市場變化的敏銳洞察外，還有一份來自現(xiàn)實(shí)的壓力。近年來，電動(dòng)汽車在美國市場的銷量增長遭遇了明顯的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示，2023年第四季度，美國電動(dòng)汽車的銷量環(huán)比增長僅為1.3%，遠(yuǎn)低于前兩個(gè)季度的15%和5%。分析人士認(rèn)為，高昂的購車成本以及不斷攀升的貸款利率，正在讓越來越多的消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車望而卻步。

在這樣的市場背景下，赫茲公司決定將出售電動(dòng)汽車籌集的資金用于購買燃油車。在公司內(nèi)部文件中，赫茲表示，此舉將有助于公司更好地平衡電動(dòng)汽車的供應(yīng)與需求預(yù)期，同時(shí)也能夠?yàn)楣編砀嗟倪\(yùn)營靈活性和市場競爭力。