【網(wǎng)界】3月5日消息，近日，美國能源部聯(lián)合運(yùn)營的節(jié)油信息網(wǎng)站Fuel Economy公布了最新數(shù)據(jù)，現(xiàn)代IONIQ 6在2024款車型中脫穎而出，被評為最省油的車型。這也是IONIQ 6連續(xù)第二年獲得此殊榮。

據(jù)悉，配備18英寸車輪的IONIQ 6長續(xù)航后輪驅(qū)動車型，在綜合燃油效率方面達(dá)到了驚人的140 MPGe，從而成功登頂最省油汽車榜單。這一成績不僅凸顯了現(xiàn)代汽車在電動汽車技術(shù)方面的卓越實(shí)力，也進(jìn)一步證明了IONIQ 6在高效能源利用方面的出色表現(xiàn)。

據(jù)網(wǎng)界了解，MPGe是EPA衡量電動汽車燃油效率的重要指標(biāo)，它基于燃燒一加侖汽油所產(chǎn)生的熱能進(jìn)行計算。與傳統(tǒng)的電動汽車動力效率單位相比，MPGe更直觀地展示了電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車在燃油效率方面的優(yōu)勢。此次評選中，現(xiàn)代IONIQ 6共有四款車型進(jìn)入前十名，表現(xiàn)出色。

除了IONIQ 6外，還有多款韓國制造的電動汽車在評選中取得了優(yōu)異成績。起亞EV6長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)后輪車型、現(xiàn)代Kona Electric Long Range以及現(xiàn)代IONIQ 5長續(xù)航后輪車型等也紛紛躋身前十名。這些車型的出色表現(xiàn)充分展示了韓國電動汽車在全球市場上的競爭力和領(lǐng)先地位。

與此同時，特斯拉尚未向EPA報告其2024年款汽車的燃油效率數(shù)據(jù)。不過，根據(jù)特斯拉2023年車型的表現(xiàn)來看，Model 3和Model Y的燃油效率與IONIQ 6持平或略低。這也讓人們對特斯拉未來在電動汽車市場的發(fā)展充滿了期待。

此前，美國汽車網(wǎng)站Edmunds公布的電動汽車性能測試結(jié)果也印證了IONIQ 6的卓越性能。在充電一小時可行駛里程方面，IONIQ 6長續(xù)航后輪驅(qū)動車型以868英里的成績位居榜首。這一成績再次證明了IONIQ 6在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和出色表現(xiàn)。