【網(wǎng)界】3月14日消息，特斯拉在華爾街的形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。隨著最新銷售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的揭曉，投資者對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商的信心開(kāi)始動(dòng)搖。富國(guó)銀行分析師Colin Langan在其最新報(bào)告中毫不留情地指出，特斯拉在核心市場(chǎng)的增長(zhǎng)已顯著放緩，并將其評(píng)級(jí)下調(diào)至賣出級(jí)別。

Langan對(duì)特斯拉的銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析，發(fā)現(xiàn)盡管該公司試圖通過(guò)降價(jià)策略來(lái)提振市場(chǎng)需求，但結(jié)果并不盡如人意。他指出，2023年下半年特斯拉的銷量?jī)H比上半年增長(zhǎng)了3%，而價(jià)格卻下跌了5%。這一增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期，凸顯出特斯拉在日益激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中所面臨的壓力。

據(jù)網(wǎng)界了解，更為嚴(yán)重的是，Langan預(yù)測(cè)特斯拉今年的銷量將持平，并在2025年出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。他將特斯拉形容為一家“失去成長(zhǎng)動(dòng)力的成長(zhǎng)型公司”，這一評(píng)價(jià)無(wú)疑給特斯拉的未來(lái)發(fā)展投下了陰影。

特斯拉一直以來(lái)以其創(chuàng)新技術(shù)和顛覆性商業(yè)模式而著稱，然而隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的逐步成熟和競(jìng)爭(zhēng)加劇，其領(lǐng)先地位似乎正受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。盡管特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的Model 3和Model Y等車型仍保持著一定銷量，但面對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勁勢(shì)頭，特斯拉需要付出更多努力來(lái)捍衛(wèi)其市場(chǎng)地位。

此次富國(guó)銀行分析師的報(bào)告進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)特斯拉的擔(dān)憂情緒。隨著分析師們對(duì)特斯拉的看法變得越發(fā)謹(jǐn)慎，看漲評(píng)級(jí)比例已降至自2021年4月以來(lái)的最低水平。投資者們開(kāi)始重新評(píng)估特斯拉的投資價(jià)值和前景，部分投資者甚至考慮撤離這個(gè)曾經(jīng)炙手可熱的投資領(lǐng)域。