小米集團副總裁盧偉冰近日親臨山東臨沂，宣布小米汽車交付中心的建設(shè)進(jìn)展。該中心預(yù)計將于12月正式開業(yè)，為臨沂地區(qū)的消費者提供全方位的汽車銷售、體驗和售后服務(wù)。

據(jù)悉，臨沂小米汽車交付中心占地超過4000平方米，位于羅莊汽車商圈的核心地段，與知名電動車品牌特斯拉相鄰。這一地理位置的選擇無疑將進(jìn)一步提升小米汽車在當(dāng)?shù)厥袌龅挠绊懥Α?/p>

在盧偉冰的透露中，小米汽車的生產(chǎn)速度也令人矚目。截至11月13日，小米SU7車型的第10萬輛已經(jīng)成功下線，這一成就僅在230天內(nèi)完成，刷新了新車企生產(chǎn)10萬輛汽車的最快紀(jì)錄。

自今年6月起，小米汽車工廠已啟動雙班生產(chǎn)模式，將月交付能力提升至1萬輛。工廠目前正計劃進(jìn)一步擴大產(chǎn)能，目標(biāo)是在年底前實現(xiàn)12萬輛汽車的交付。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，小米汽車同樣不甘示弱。公司將于11月16日啟動“車位到車位”智能駕駛技術(shù)的定向邀請測試，該技術(shù)在國內(nèi)汽車品牌中率先實現(xiàn)了泊車場景的端到端應(yīng)用。小米還計劃在12月底推送先鋒版更新，進(jìn)一步提升用戶的駕駛體驗。

小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域的端到端技術(shù)，不僅提高了行車和泊車的便捷性，還為用戶帶來了更加連貫和一致的駕駛體驗。隨著臨沂交付中心的即將開業(yè)，以及產(chǎn)能的不斷擴張，小米汽車正穩(wěn)步向著其在國內(nèi)汽車市場的目標(biāo)邁進(jìn)。