近期，小米集團在電動汽車領(lǐng)域的進展引起了廣泛關(guān)注。小米集團總裁盧偉冰在一場公開活動中透露，小米汽車在10月份的交付量成功突破了2萬輛大關(guān)，并預計11月也將維持這一強勁勢頭，繼續(xù)交付超過2萬輛。

基于這一積極的交付表現(xiàn)，盧偉冰宣布將小米汽車2024年的交付目標從原先設(shè)定的12萬輛上調(diào)至13萬輛。盡管這一目標頗具挑戰(zhàn)性，但他表達了充分的信心，并指出小米汽車工廠在10月已經(jīng)達到了每月2萬輛的產(chǎn)能，且未來還有進一步提升的空間。

盧偉冰還透露，目前小米汽車SU7車型的預訂量十分可觀，盡管公司已經(jīng)將交付周期從原先的25周縮短至約20周，但由于新訂單的持續(xù)涌入，預計在未來一段時間內(nèi)，交付周期仍將保持在20周左右。

小米集團的創(chuàng)始人雷軍也在不同場合表示，小米汽車SU7已經(jīng)成功交付超過10萬輛，并計劃全年沖刺交付13萬輛的目標。這一數(shù)據(jù)與盧偉冰的表述相呼應，展現(xiàn)了小米在電動汽車領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。

小米集團發(fā)布的2024年第三季度財報也顯示，公司整體營收同比增長30.5%，達到925.1億元人民幣；凈利潤同比增長4.4%，達到53.5億元人民幣。這些數(shù)據(jù)不僅彰顯了小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務上的持續(xù)投入，也反映了公司整體業(yè)務的穩(wěn)健增長。財報還指出，盡管智能電動汽車業(yè)務目前仍處于凈虧損狀態(tài)，但公司對此持樂觀態(tài)度，并期待未來的回報。