寶馬集團(tuán)近期在德國(guó)慕尼黑揭幕了其全新的空氣聲學(xué)和電驅(qū)中心（AEC），這一耗時(shí)三年精心打造的設(shè)施正式投入運(yùn)營(yíng)。AEC分為兩大獨(dú)立區(qū)域，其中一處亮點(diǎn)是全球規(guī)模最大、靜音效果最佳的垂直聲學(xué)風(fēng)洞。

該聲學(xué)風(fēng)洞以其驚人的尺寸脫穎而出，長(zhǎng)度逼近百米大關(guān)，高度達(dá)到45米，寬度亦有25米之寬。為了確保這一尖端設(shè)備能在無(wú)干擾的環(huán)境下發(fā)揮極致性能，寶馬集團(tuán)對(duì)AEC的每一寸空間都進(jìn)行了嚴(yán)苛的隔音處理，從樓板到外墻，無(wú)一遺漏，徹底隔絕了外界噪音的侵?jǐn)_。

新風(fēng)洞在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音極低，僅為54.3分貝（A加權(quán)，測(cè)試速度為140公里/時(shí)），這一噪音水平大致相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)行安靜的空調(diào)或人們之間的輕聲交談，為測(cè)試提供了極為理想的聲學(xué)環(huán)境。

該風(fēng)洞的噴口面積達(dá)到了25平方米，能夠產(chǎn)生高達(dá)250公里/時(shí)的風(fēng)速，這一性能使得它足以應(yīng)對(duì)寶馬集團(tuán)旗下最大、動(dòng)力最強(qiáng)的車型測(cè)試需求，包括勞斯萊斯幻影、寶馬X7等豪華車型。