【網(wǎng)界】4月10日消息，近日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(簡稱“FF”)陷入輿論漩渦。兩名前員工約瑟·格雷羅和維多利亞·謝在洛杉磯高等法院對公司、創(chuàng)始人賈躍亭及人力資源主管提起訴訟，指控其非法解雇、違約以及造成精神困擾。他們聲稱，法拉第未來在宣布的少數(shù)汽車銷售中存在造假行為。

針對這些指控，法拉第未來迅速作出回應(yīng)。公司表示，對于前員工提出的訴訟指控給予高度重視，并堅信有充分的事實依據(jù)來回應(yīng)這些指控。法拉第未來承諾將采取一切必要措施保護公司聲譽及全體員工，確保他們免受各種指控和侵害，包括人格攻擊。

據(jù)網(wǎng)界了解，此次爭議起源于去年12月6日的一封內(nèi)部舉報信。格雷羅和維多利亞·謝在信中指控法拉第未來在公開宣布交付的四輛電動SUV FF91汽車上存在欺詐行為。他們聲稱，公司在銷售過程未完成前就匆忙宣布車輛交付，其中三輛車未獲得全額付款，第四輛車也在宣布出售后60多天才收到款項。

此外，兩名前員工還指責(zé)賈躍亭將人力資源部門“武器化”，以報復(fù)揭露銷量造假的員工。維多利亞·謝表示，在提交舉報信后僅兩天，她就被公司解雇。格雷羅也在今年1月18日遭到解雇，他認(rèn)為這是公司對他的報復(fù)。

賈躍亭曾因2021年底法拉第未來啟動的一項內(nèi)部調(diào)查而受到譴責(zé)，一度失去對公司的控制權(quán)。然而，在2022年的一場董事會政變后，賈躍亭重新奪回了對公司的掌控。現(xiàn)在，盡管他名義上不是CEO，但被指控“領(lǐng)導(dǎo)著一個影子組織”，實際上控制著公司的命運。

面對這一系列指控和訴訟，法拉第未來的未來走向充滿不確定性。市場和投資者將密切關(guān)注此事的進一步發(fā)展。