賽力斯董事長張興海近日公開發(fā)聲，深刻詮釋了企業(yè)家精神的內(nèi)涵：不斷的堅(jiān)持與創(chuàng)新。他回顧了企業(yè)過往在微型車市場(chǎng)的奮斗歷程，強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。

在與東風(fēng)的合作中，賽力斯曾長期專注于微型車的制造，面臨著上汽通用五菱和長安汽車等強(qiáng)大競(jìng)爭對(duì)手的壓力。張興海坦言，在激烈的價(jià)格競(jìng)爭中挖掘利潤是一大挑戰(zhàn)，這也促使公司必須轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新，以創(chuàng)造價(jià)值為核心動(dòng)力。

然而，如今的賽力斯已今非昔比。在華為的助力下，賽力斯推出的問界品牌成為了市場(chǎng)的新寵，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的逆勢(shì)增長。據(jù)賽力斯公布的前三季度業(yè)績預(yù)測(cè)，公司預(yù)計(jì)營業(yè)收入將大幅增長，凈利潤也將實(shí)現(xiàn)顯著盈利。

這一業(yè)績的亮眼表現(xiàn)，主要得益于賽力斯新能源汽車銷量的迅猛增長，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化所帶來的高價(jià)值產(chǎn)品銷售規(guī)模的提升。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，賽力斯新能源汽車銷量同比激增，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

特別賽力斯與華為聯(lián)手打造的問界M9車型，上市短短九個(gè)多月便取得了令人矚目的銷售成績。該車型不僅累計(jì)大定突破15萬輛，還連續(xù)六個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場(chǎng)50萬以上車型銷量冠軍，為賽力斯帶來了豐厚的營收。

張興海的企業(yè)家精神和賽力斯的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型故事，無疑為汽車行業(yè)注入了新的活力，也展示了中國企業(yè)在新能源領(lǐng)域的崛起之勢(shì)。