華為常務(wù)董事余承東近日現(xiàn)身深圳，參與了一場別開生面的活動——智界新S7全國大規(guī)模交付儀式。這款備受矚目的新車在11月26日正式上市后，終于迎來了首批車主的喜悅時刻。

活動現(xiàn)場熱鬧非凡，車主們滿懷期待地等待著他們的新車。其中一位車主身著的T恤尤為引人注目，上面印著“強(qiáng)得飛起”的字樣，這句話正是源自余承東在華為Mate品牌盛典上的發(fā)言，迅速成為了新的網(wǎng)絡(luò)熱詞。

智界新S7此次上市推出了Pro、Max、Max RS三款車型，售價范圍在22.98萬元至31.98萬元之間。余承東在交付儀式上詳細(xì)介紹了新車的四大煥新亮點：新舒適、新顏值、新性能、新智能。他強(qiáng)調(diào)，新車全系基于800V高壓平臺打造，支持超快充功能，續(xù)航能力遠(yuǎn)超同級車型。

具體來說，入門版車型配備了82度電池，CLTC續(xù)航里程高達(dá)705公里。但余承東透露，經(jīng)過實際測試，該車的續(xù)航能力甚至可達(dá)750公里以上，他笑稱“標(biāo)705km屬于反向虛標(biāo)”。新車還提供100度電池版，后驅(qū)車型續(xù)航可達(dá)855公里，四驅(qū)版也能達(dá)到785公里。

在靜音性能方面，智界新S7同樣表現(xiàn)出色。新車配備了超過100項車身風(fēng)噪控制技術(shù)、多級隔震設(shè)計以及靜音輪胎，靜謐性表現(xiàn)堪比百萬級豪華車型，甚至超過了特斯拉Model S和奔馳E300L。

智能駕駛方面，智界新S7 Max版和Ultra版搭載了華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，而Pro版則標(biāo)配了ADS基礎(chǔ)版。這一配置讓新車在智能駕駛領(lǐng)域具備了強(qiáng)大的競爭力。

新車還采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并配備了CDC可變阻尼減振器及空氣懸架，可實現(xiàn)四檔車身高度調(diào)節(jié)。動力系統(tǒng)方面，全系均搭載了華為DriveONE平臺，四驅(qū)版車型百公里加速僅需3.3秒，100-0km/h剎車距離為33.5米，麋鹿測試最高通過車速達(dá)到83.1km/h，轉(zhuǎn)彎半徑也僅為5.67米。

隨著智界新S7的大規(guī)模交付，越來越多的消費者將有機(jī)會親身體驗這款新車的卓越性能和舒適體驗。余承東的親自參與，更是為這場交付儀式增添了不少看點。