近日，易車榜揭曉了新勢力汽車品牌在今年前11個月的銷量目標完成率榜單，揭示了各大車企的市場表現(xiàn)。
在榜單中，零跑汽車和小米汽車成為兩大亮點，均提前完成了年度銷量目標。零跑汽車今年的銷量目標設(shè)定在25萬至30萬輛之間，而前11個月累計銷量已達251,207輛，即便以最低的25萬輛目標計算，其完成率也高達100.48%。這一成績的取得，得益于C11、C16等車型的暢銷，使零跑汽車的銷售勢頭持續(xù)增強，成為新勢力品牌中的佼佼者。
與此同時，小米汽車也展現(xiàn)了其市場潛力。盡管今年才開始交付首款車型，但小米汽車設(shè)定的10萬輛銷量目標已提前達成。不僅如此，公司還上調(diào)了目標至13萬輛，并鑒于當前月交付量已突破兩萬，這一新目標看似也已觸手可及。
理想汽車同樣表現(xiàn)不俗，前11個月的銷量目標達成率為88.4%，累計銷量達到441,995輛。理想汽車在12月推出了5年0息的金融促銷方案，預(yù)計將進一步推動銷量增長，使其年度50萬輛的銷量目標變得更加觸手可及。這一目標也使其在新勢力品牌中目標銷量最高。
然而，并非所有車企都如此順利。榜單中的其他品牌，如極氪、蔚來、深藍汽車、嵐圖汽車、阿維塔、騰勢、小鵬和智己等，盡管大部分車企的目標完成率超過了80%，但除了極氪外，其余品牌在今年內(nèi)達成年度銷量目標的難度已較大。
特別是智己汽車，其銷量目標的完成率尚未達到50%，顯示出在激烈的市場競爭中，新勢力品牌之間的分化日益明顯。各車企在追求銷量的同時，也需更加注重產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)提升，以贏得消費者的信任和市場的認可。
