近日，中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國通用航空領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年新增通航企業(yè)數(shù)量高達(dá)145家，同時(shí)，通用機(jī)場的建設(shè)也迎來了新突破，共計(jì)新增26個(gè)。無人駕駛航空器領(lǐng)域同樣捷報(bào)頻傳，全年共頒發(fā)了6個(gè)型號(hào)合格證，實(shí)名登記的無人機(jī)數(shù)量更是激增，達(dá)到了110.3萬架。這一數(shù)字背后，是無人機(jī)運(yùn)營單位的蓬勃發(fā)展，總數(shù)已超過2萬家，全年累計(jì)飛行時(shí)長更是達(dá)到了2666萬小時(shí)，同比增長15%。

為充分利用國家空域改革的成果，中國民航局積極研究并制定了專項(xiàng)實(shí)施方案，旨在進(jìn)一步夯實(shí)低空安全管控的基礎(chǔ)，推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)朝著安全、有序的方向發(fā)展。這一系列的舉措，不僅為通用航空領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力，也為我國低空經(jīng)濟(jì)的崛起奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在無人機(jī)領(lǐng)域，備案企業(yè)的數(shù)量和備案產(chǎn)品的種類也在不斷增加。截至2024年12月30日，已有超過600家企業(yè)在民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)進(jìn)行了備案，備案產(chǎn)品種類更是多達(dá)1800余種，產(chǎn)品總數(shù)超過170萬架。這一數(shù)據(jù)的背后，是無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展。

中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在2024年11月發(fā)布的《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢報(bào)告》中，對無人機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展進(jìn)行了展望。報(bào)告指出，無人機(jī)將在未來成為物流快遞、農(nóng)林植保、應(yīng)急搶險(xiǎn)、城市管理、電力巡檢、線路巡查以及旅游觀光等領(lǐng)域的主要工具。這一預(yù)測不僅體現(xiàn)了無人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用前景，也展示了低空經(jīng)濟(jì)在未來社會(huì)發(fā)展中的重要地位。

隨著人工智能、人機(jī)交互以及路網(wǎng)云等新技術(shù)的不斷完善和成熟，空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術(shù)。這一技術(shù)的普及，將進(jìn)一步提升飛行器的安全性和效率，同時(shí)也將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

報(bào)告還指出，在未來兩三年左右的時(shí)間內(nèi)，我國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)設(shè)施將基本建成。屆時(shí)，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）也將迎來大批量的商業(yè)化應(yīng)用。預(yù)計(jì)eVTOL的市場價(jià)格將逐漸降低，到2030年，四五座的eVTOL價(jià)格有望保持在兩三百萬的區(qū)間內(nèi)。屆時(shí)，將有大量的eVTOL進(jìn)入家庭或成為空中的士，為人們的出行帶來更多便利。