近日，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司的高層劉新宇在社交媒體上發(fā)表言論，幽默地回應(yīng)了關(guān)于日產(chǎn)即將破產(chǎn)的傳言。他指出，盡管外界炒作了三個(gè)月的破產(chǎn)消息，但日產(chǎn)賬面上仍躺著高達(dá)630億元的資金，這一數(shù)字甚至相當(dāng)于小米兩次投入造車的資金總和。此番言論不僅打破了外界的疑慮，還透露出東風(fēng)日產(chǎn)雄厚的資金實(shí)力。

在資金實(shí)力得到彰顯的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也展示了其加速新能源轉(zhuǎn)型的決心。劉新宇透露，從N7車型開始，東風(fēng)日產(chǎn)將在接下來的12個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)布4款新能源車，旨在擦亮“技術(shù)日產(chǎn)”的招牌。這一舉措無疑將為東風(fēng)日產(chǎn)在新能源市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)增添新的動(dòng)力。

就在本月早些時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)正式公布了其純電轎車N7的全新配色——墨海藍(lán)色。至此，N7已經(jīng)擁有了包括流光銀、霜雪白、燕麥米、黑色、青色以及墨海藍(lán)在內(nèi)的六種配色選擇。多樣化的配色方案無疑將滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

回顧去年廣州車展，N7車型首次亮相便吸引了眾多目光。其車身尺寸為長4930mm、寬1895mm、高1487mm，軸距更是達(dá)到了2915mm。無邊框車門、隱藏式門把手以及貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素，共同塑造了N7時(shí)尚且動(dòng)感的車身線條。而車尾熏黑后包圍的加入，則進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

在燈光方面，N7同樣表現(xiàn)出色。其搭載了710顆高功率LED燈珠，尾部則采用了882個(gè)OLED發(fā)光單元。這一設(shè)計(jì)使得N7的前后車燈均可實(shí)現(xiàn)自定義燈語交互，為消費(fèi)者帶來了更加個(gè)性化的用車體驗(yàn)。N7還采用了“無縫一體式”設(shè)計(jì)，無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機(jī)蓋等細(xì)節(jié)處理，均彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)在造車工藝上的精湛技藝。

智能化方面，N7同樣不容小覷。其搭載了高通驍龍8295P處理器，并內(nèi)置了moments基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng)。這一系統(tǒng)使得N7具備了高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA以及全場(chǎng)景智能泊車等功能，真正實(shí)現(xiàn)了“全國都能開”“全國都好開”的智能化駕駛體驗(yàn)。