華為乾崑智能汽車解決方案部門近期揭曉了《2024年智能駕駛使用情況報告》，數(shù)據(jù)顯示其智能駕駛技術(shù)迎來了顯著增長。報告指出，去年使用智能駕駛功能的用戶數(shù)量已突破50萬大關(guān)，累計智能駕駛行駛里程超過14億公里，智能泊車服務(wù)更是被使用了超過1億次。

詳細數(shù)據(jù)顯示，在2024年，智能駕駛總行駛里程達到了驚人的14.53億公里，占據(jù)了全年行駛里程的29.72%。這一成績的取得離不開50.69萬活躍用戶的支持，他們中有人甚至一年內(nèi)智能駕駛行駛里程超過了10.5萬公里。

在高速場景下，智能駕駛技術(shù)的表現(xiàn)尤為亮眼，總行駛里程達到了10.47億公里，累計使用時長為1128.6萬小時。而在城區(qū)環(huán)境中，智能駕駛同樣表現(xiàn)出色，總行駛里程為4.06億公里，占全年智能駕駛總里程的30.1%，使用時長達932.7萬小時，占比高達45.2%。城區(qū)智能駕駛通過環(huán)島的次數(shù)達到了41.95萬次。

智能泊車輔助系統(tǒng)同樣備受歡迎，去年共被使用了1.02億次，其中離車泊入功能被使用了1650.7萬次，AVP代客泊車輔助使用次數(shù)為756.574萬次，而VPD泊車代駕功能也被使用了10.08萬次。這些數(shù)據(jù)無疑證明了智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升用戶停車體驗方面的巨大潛力。

華為乾崑智駕技術(shù)還為駕駛者帶來了更加舒適的駕駛體驗。暈車舒緩MRS功能在去年周均用戶使用率達到了34.2%，舒適轉(zhuǎn)向控制ICC功能總激活次數(shù)約7.25億次，扭矩矢量控制TVC功能總激活次數(shù)約5000萬次。同時，坡道續(xù)航能量回收RDC功能全年總激活1400萬次，主動智能防滑AIAS功能全年總激活約3100萬次。這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅提升了駕駛的便捷性，還進一步增強了駕駛的安全性和舒適性。