近日，北汽集團對外發(fā)布了一項宏大的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，預(yù)示著中國在新能源汽車領(lǐng)域的強勁勢頭將持續(xù)不減。據(jù)集團預(yù)測，至2024年底，中國新能源汽車的年產(chǎn)量與銷量將歷史性突破1000萬輛大關(guān)，并連續(xù)十年穩(wěn)坐全球市場的頭把交椅。北汽集團作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，正積極通過全面布局自動駕駛技術(shù)，以長期的技術(shù)研發(fā)投入，響應(yīng)民眾對高品質(zhì)生活的追求。

在2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽新能源總經(jīng)理張國富分享了公司的未來藍圖。他透露，北汽新能源計劃在2025年前研發(fā)出高階智能駕駛系統(tǒng)，特別是高速公路輔助HWA超級巡航系統(tǒng)，而L4級別以上的無人駕駛系統(tǒng)以及全自動泊車技術(shù)，則預(yù)計在2026年后實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。這一系列舉措不僅展示了北汽在自動駕駛領(lǐng)域的雄心壯志，也預(yù)示著智能駕駛技術(shù)將更快地走入尋常百姓家。

為了加速自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程，北汽集團還進行了重大戰(zhàn)略投資，向小馬智行注入了7035萬美元（折合人民幣約5.13億元）。雙方的合作不僅僅停留在資金層面，更計劃在未來三年內(nèi)，在北京組建一支規(guī)模達到數(shù)千臺的無人駕駛出行服務(wù)車隊，為用戶提供前所未有的出行體驗。

值得注意的是，北汽新能源與小馬智行的合作遠不止于此。兩家公司已簽署了一份關(guān)于L4級別無人駕駛車型開發(fā)的技術(shù)合作協(xié)議?；跇O狐阿爾法T5車型和小馬智行的第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，雙方將共同研發(fā)全無人Robotaxi車型。據(jù)透露，首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型有望在2025年完成并推向國內(nèi)市場，標(biāo)志著無人駕駛技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的又一重大突破。