近期，優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西在一場(chǎng)訪談中透露，他曾與特斯拉CEO埃隆·馬斯克探討過(guò)關(guān)于自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的潛在合作機(jī)會(huì)。然而，遺憾的是，特斯拉方面并未展現(xiàn)出合作的意愿。

科斯羅薩西在訪談中進(jìn)一步表示，特斯拉計(jì)劃獨(dú)立推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，此舉無(wú)疑將使特斯拉與優(yōu)步及Waymo形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。特別是美國(guó)得克薩斯州的奧斯汀市，將成為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)，優(yōu)步、Waymo與特斯拉將在這里正面交鋒。

盡管面臨特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)壓力，科斯羅薩西依然表達(dá)了希望與特斯拉合作的立場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，優(yōu)步作為一個(gè)平臺(tái)，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)提供穩(wěn)定且多樣化的需求，這對(duì)于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

優(yōu)步在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入可謂不遺余力。近年來(lái)，優(yōu)步與多家制造商建立了合作關(guān)系，并投資了數(shù)家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司。這些舉措不僅展示了優(yōu)步對(duì)自動(dòng)駕駛出行未來(lái)的堅(jiān)定信念，也為其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

然而，特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車(chē)計(jì)劃以及Waymo服務(wù)的廣泛推廣，無(wú)疑給優(yōu)步帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)彭博情報(bào)分析，特斯拉和Waymo的自動(dòng)駕駛服務(wù)可能會(huì)對(duì)優(yōu)步的乘車(chē)量增長(zhǎng)和傭金率產(chǎn)生負(fù)面影響。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和商業(yè)化進(jìn)程的加速，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)白熱化。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)步并未選擇退縮?？扑沽_薩西明確表示，優(yōu)步將繼續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，并與合作伙伴共同努力，為用戶提供更加安全、便捷和高效的出行服務(wù)。他特別指出，優(yōu)步即將在奧斯汀和亞特蘭大市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛乘車(chē)服務(wù)，這將進(jìn)一步鞏固優(yōu)步在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。