特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)意外宣布，其完全自動(dòng)駕駛功能（FSD）于2月25日正式落地。這一消息令人頗感意外，因?yàn)樘厮估瑿EO馬斯克此前曾表達(dá)過(guò)FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的諸多困難。然而，就在特斯拉FSD空降中國(guó)的同時(shí)，百度旗下的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)卻正加速布局海外市場(chǎng)。

百度創(chuàng)始人李彥宏在近期的一系列活動(dòng)中，頻頻提及旗下自動(dòng)駕駛品牌蘿卜快跑取得的顯著成果。李彥宏透露，蘿卜快跑目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)比人類駕駛安全十倍，在中國(guó)的復(fù)雜路況下，實(shí)際出險(xiǎn)率僅為人類駕駛員的1/14。這一數(shù)據(jù)不僅為蘿卜快跑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得了廣泛關(guān)注，也為其出海計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，蘿卜快跑最早將于今年上半年在迪拜開(kāi)始道路測(cè)試，并正與阿聯(lián)酋方面就無(wú)人駕駛出行服務(wù)的引進(jìn)進(jìn)行談判。同時(shí)，蘿卜快跑還在迪拜等中東城市發(fā)布招聘信息，加速其在海外市場(chǎng)的布局。百度在2024年四季度與全年財(cái)報(bào)電話會(huì)上，也確認(rèn)了蘿卜快跑將加速出海業(yè)務(wù)的消息。

百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局由來(lái)已久，早在2013年便已開(kāi)始涉足這一領(lǐng)域。然而，盡管起步較早，百度在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的發(fā)展卻并非一帆風(fēng)順。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，百度也感受到了前所未有的壓力。不過(guò)，與一些同行選擇調(diào)整研發(fā)方向或縮小應(yīng)用場(chǎng)景不同，百度始終堅(jiān)持在自動(dòng)駕駛技術(shù)上持續(xù)投入，并將重點(diǎn)放在了無(wú)人出租車業(yè)務(wù)蘿卜快跑上。

在全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，中東與新加坡憑借政策支持，已成為自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)的“試車場(chǎng)”。一批中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行等，已率先在這些地區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)。而百度蘿卜快跑雖然出海步伐稍慢，但憑借其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得的顯著成果和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正加速追趕。

值得注意的是，中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)的出海熱，不僅是對(duì)海外市場(chǎng)的吸引，更是對(duì)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)熱度變化的應(yīng)對(duì)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)的投融資規(guī)模持續(xù)縮減，不少企業(yè)感受到了市場(chǎng)的寒冬。因此，主動(dòng)前往海外尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，成為不少自動(dòng)駕駛企業(yè)的共同選擇。

然而，海外市場(chǎng)也并非一片坦途。一些自動(dòng)駕駛企業(yè)在海外市場(chǎng)同樣面臨經(jīng)營(yíng)危機(jī)和高管離職等問(wèn)題。但盡管如此，百度等中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)仍堅(jiān)定地認(rèn)為，海外市場(chǎng)將是其未來(lái)發(fā)展的重要方向之一。

李彥宏在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，蘿卜快跑將加速出海至中東與東南亞市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，蘿卜快跑在技術(shù)上具備顯著優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將在全球市場(chǎng)上發(fā)揮更大作用。而隨著全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的不斷發(fā)展，百度蘿卜快跑能否在全球市場(chǎng)上跑出一片天地，將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的格局尚未確定，各國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛的政策制定也各有側(cè)重。這加大了自動(dòng)駕駛企業(yè)在其他國(guó)家訓(xùn)練并獲得更精確、更廣泛的道路數(shù)據(jù)的難度。但盡管如此，百度等中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)仍堅(jiān)定地認(rèn)為，憑借其在技術(shù)和成本上的優(yōu)勢(shì)，將能夠在全球市場(chǎng)上取得更大的突破。

在全球Robotaxi大戰(zhàn)一觸即發(fā)之際，不僅中國(guó)企業(yè)在積極出海，國(guó)外巨頭也在搶占全球市場(chǎng)。特斯拉、Waymo等企業(yè)都在加速布局自動(dòng)駕駛技術(shù)，以期在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。而百度蘿卜快跑作為中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)的代表之一，其海外市場(chǎng)的表現(xiàn)將對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。