雷軍在小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)上豪言壯語，宣稱這款車型堪稱“地表最強(qiáng)四門量產(chǎn)車”。這一言論立即引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)雷軍介紹，小米SU7 Ultra之所以能夠獲得如此高的評(píng)價(jià)，關(guān)鍵在于其搭載的小米汽車自研超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)為車輛提供了驚人的1548匹馬力，賦予了它無與倫比的動(dòng)力性能。

得益于如此強(qiáng)大的動(dòng)力，小米SU7 Ultra的加速表現(xiàn)令人瞠目結(jié)舌。從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需1.98秒，而最高設(shè)計(jì)時(shí)速更是高達(dá)350公里/小時(shí)。這樣的數(shù)據(jù)，無疑讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。

不僅如此，小米SU7 Ultra在制動(dòng)和輪胎配置方面也下足了功夫。車輛配備了前六后四的高性能制動(dòng)系統(tǒng)，以及21寸的倍耐力P Zero 5賽道輪胎。這些配置使得小米SU7 Ultra無需任何改裝，即可直接駛?cè)胭惖?，展現(xiàn)其卓越的性能。

雷軍還分享了小米SU7 Ultra在賽道上的輝煌戰(zhàn)績(jī)。去年10月，小米SU7 Ultra原型車就在紐北賽道上取得了優(yōu)異的成績(jī)，一舉奪得了“全球最快四門車”的稱號(hào)。然而，面對(duì)一些質(zhì)疑聲音，雷軍表示小米并未止步。

為了證明小米SU7 Ultra量產(chǎn)車的實(shí)力，小米團(tuán)隊(duì)分別使用量產(chǎn)車型在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)、成都天府國(guó)際賽車場(chǎng)和上海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行了挑戰(zhàn)，并成功奪得了這些賽場(chǎng)的“最速量產(chǎn)車”稱號(hào)。這一系列的勝利，無疑是對(duì)小米SU7 Ultra性能的最佳注解。

雷軍在發(fā)布會(huì)上還展示了小米SU7 Ultra的精美圖片，從車身線條到內(nèi)飾細(xì)節(jié)，無不彰顯出這款車型的精致與豪華。可以預(yù)見，小米SU7 Ultra的上市將再次掀起一股高性能四門車的熱潮。