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大眾Tera小型SUV亮相:4米車身搭載1.0T三缸機(jī),巴西首發(fā)未來可期?

   時(shí)間:2025-03-04 12:08 作者:柳晴雪

近日,大眾汽車正式揭曉了其最新入門級(jí)SUV——Tera的詳細(xì)信息。這款車型基于Polo平臺(tái)打造,市場定位低于Nivus和T-Cross,意在成為大眾品牌中最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的SUV選項(xiàng)。

Tera的車身長度接近4米,但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過巧妙的手法與比例調(diào)整,賦予其標(biāo)準(zhǔn)的SUV外觀。前臉部分,細(xì)長的格柵與LED大燈相得益彰,大尺寸進(jìn)氣口雖多為裝飾,卻也增添了車輛的視覺沖擊力。側(cè)面線條流暢,輪拱的突出設(shè)計(jì)與鉆石切割合金輪轂,共同營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部設(shè)計(jì)簡潔有力,小型LED尾燈通過黑色飾條相連,厚重的保險(xiǎn)杠進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的硬朗風(fēng)格。

內(nèi)飾方面,Tera延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車內(nèi)配備了獨(dú)立的信息娛樂顯示屏和數(shù)字儀表盤,方向盤與空調(diào)控制面板則保留了物理按鍵,便于駕駛者操作。配置上,車輛搭載了現(xiàn)代互聯(lián)功能、無線充電、氛圍燈以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng),提升了整體的科技感和駕駛安全性。

動(dòng)力方面,Tera與Polo、Nivus共享相同架構(gòu),基于MQB-A0平臺(tái)打造。車輛搭載了1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),支持雙燃料形式,為消費(fèi)者提供了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱兩種選擇,滿足了不同駕駛者的需求。

Tera由大眾巴西團(tuán)隊(duì)全權(quán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、開發(fā)與制造,生產(chǎn)基地位于Taubaté工廠。雖然目前僅確認(rèn)在巴西市場推出,但鑒于其出色的設(shè)計(jì)和合理的定價(jià)策略,未來有望進(jìn)入其他地區(qū)市場,為更多消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

 
 
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