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智能駕駛明星企業(yè)縱目科技陷困境,管理層離職CEO失聯(lián)員工怎么辦?

   時(shí)間:2025-02-11 17:09 來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)作者:顧雨柔

智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)縱目科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“縱目科技”)近期陷入輿論漩渦,疑似面臨經(jīng)營困境。

近日,有報(bào)道稱縱目科技行政人員在釘釘群內(nèi)發(fā)布通知,稱公司將于2月8日下午6點(diǎn)后斷電并封樓,要求員工在此之前取走個(gè)人物品或辦理離職手續(xù)。然而,當(dāng)中國經(jīng)營報(bào)記者于當(dāng)日下午抵達(dá)縱目科技位于浦東新區(qū)的科賢園辦公大樓時(shí),園區(qū)物業(yè)工作人員對此予以否認(rèn),表示員工仍可憑工作證進(jìn)入大樓拿取私人物品或辦理離職。

據(jù)悉,早在1月26日,縱目科技就已召開全員會(huì)議,CEO唐銳在會(huì)上向員工通報(bào)了公司的艱難現(xiàn)狀,并建議員工離職自行繳納社保。唐銳透露,公司正與一家寧波上市公司洽談業(yè)務(wù)并購事宜,但收購方需春節(jié)后1至2個(gè)月才能完成盡調(diào)與資產(chǎn)評估。同時(shí),公司有意出售智能駕駛泊車業(yè)務(wù),而保留移動(dòng)充電機(jī)器人業(yè)務(wù)。

一位自動(dòng)駕駛賽道的一級市場人士感慨道,縱目科技的現(xiàn)狀反映了智能駕駛供應(yīng)商的普遍困境。技術(shù)演進(jìn)速度之快,超出了所有人的預(yù)期,再次印證了自動(dòng)駕駛Tier 1的艱難處境。

事實(shí)上,這并非縱目科技首次曝出經(jīng)營問題。2024年11月,公司先是宣布將工資發(fā)放日期延期至每月25日,隨后便進(jìn)入“欠薪模式”。彼時(shí),縱目科技提出臨時(shí)方案,稅后月薪1萬元以下的員工全額發(fā)放,1萬元以上的員工則按稅后1萬元封頂發(fā)放,剩余部分待融資到位后補(bǔ)發(fā)。同時(shí),2023年的績效獎(jiǎng)金因公司經(jīng)營績效未達(dá)標(biāo)且嚴(yán)重虧損而被取消,2024年的13薪也暫緩發(fā)放。

然而,情況并未好轉(zhuǎn)。2024年12月24日,縱目科技再次通過全員郵件通告,稱公司在“運(yùn)營低功耗模式”下,將對員工薪酬發(fā)放及工資條進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。到了2025年1月23日,縱目科技召開全員線下會(huì)議,據(jù)內(nèi)部員工透露,唐銳在會(huì)上表示春節(jié)前融資將到賬,并承諾發(fā)放所有欠薪。但直到春節(jié)放假結(jié)束,員工們?nèi)晕词盏焦べY,唐銳在釘釘群中也開始“已讀不回”。

一位縱目科技的員工梁凱(化名)表示,由于唐銳滯留國外和管理層全部離職等原因,公司年后基本處于停擺狀態(tài),所有在職員工無法正常辦理離職和社保等事項(xiàng)。目前,員工們只能采取自救性質(zhì)的離職申請等措施,盡可能降低不利影響。

縱目科技成立于2013年,是國內(nèi)高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案的領(lǐng)先提供商,業(yè)務(wù)涵蓋自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多個(gè)層面。公司曾為50款車型提供智能駕駛解決方案,在ADAS市場、自動(dòng)泊車解決方案市場等都占據(jù)一定份額,并與理想、長安、嵐圖等頭部車企建立了合作關(guān)系。

在資本市場,縱目科技同樣備受矚目。招股書顯示,從2015年至2023年,縱目科技已完成了從A輪到E輪的數(shù)輪融資,總?cè)谫Y額超過22億元,估值超過90億元??v目科技還是小米進(jìn)軍汽車領(lǐng)域后首批投資的企業(yè)之一。

然而,盡管融資不斷,縱目科技卻多次沖刺IPO未果。2017年在新三板掛牌后不久便摘牌,2022年轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板又在2023年撤回申請,2024年港交所IPO也以失敗告終。對于IPO失利的原因,離職員工吳宇(化名)分析認(rèn)為,這與公司的造血能力密切相關(guān)??v目科技在拓展新業(yè)務(wù)時(shí),對現(xiàn)金流造成了巨大影響,尤其是機(jī)器人業(yè)務(wù)傾注了大量資源,但帶來的營收卻非常有限。

轉(zhuǎn)型遲緩、戰(zhàn)略失策也被認(rèn)為是縱目科技近年來在智能駕駛領(lǐng)域?qū)覍沂У粲唵?、?jīng)營艱難的重要原因。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,智駕路線幾乎一年一變,這對自動(dòng)駕駛供應(yīng)商來說無疑是巨大的挑戰(zhàn)??v目科技雖然也曾嘗試突圍,如推出低速全自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人FlashBot閃電寶,但市場反應(yīng)冷淡,主業(yè)也因此失血嚴(yán)重。

 
 
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