近期，小鵬汽車的品牌公關團隊負責人通過其個人社交平臺，發(fā)表了一篇引人關注的言論。據(jù)其透露，他們注意到在部門監(jiān)測日報的“負面對比”部分，有兩個特定品牌持續(xù)數(shù)月針對小鵬汽車的MONA車型進行頻繁的不利言論和比較。

這位公關負責人以幽默而略帶諷刺的口吻問道：“這些品牌是不是預算還沒用完，非得繼續(xù)‘潑臟水’？難道離了貶低小鵬，你們就不會好好宣傳自家產(chǎn)品了嗎？更有趣的是，盡管他們?nèi)绱伺?，銷量似乎并未見顯著增長?！?/p>

不僅如此，他還透露了一個即將與消費者互動的計劃。他表示，將與小鵬MONA的產(chǎn)品負責人楊光一同整理這些監(jiān)測資料，并在本周內(nèi)與小鵬汽車的愛好者們（鵬友們）分享具體報告。這一舉措無疑將增加透明度，讓消費者更直觀地了解市場中的競爭態(tài)勢。

回顧小鵬MONA M03的發(fā)布歷程，該車型于去年8月27日正式上市，以其親民的價格和多樣的續(xù)航選擇吸引了廣泛關注。具體來說，515公里長續(xù)航版本售價為11.98萬元，620公里超長續(xù)航版為12.98萬元，而580公里超長續(xù)航Max版則定價為15.58萬元。

市場反應表明，小鵬MONA M03憑借其出色的性價比，在短時間內(nèi)取得了顯著的銷售成績。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，自上市以來僅四個月，該車型已累計下線50000輛，這一速度刷新了新勢力純電動汽車的下線速度紀錄，彰顯了其強大的市場競爭力和消費者認可度。