近日，知名汽車測評達(dá)人“陳震同學(xué)”遠(yuǎn)赴海外，親身體驗了兩款備受矚目的電動汽車：特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)和法拉第未來的FF91。他通過一段詳盡的試駕視頻，向廣大觀眾分享了這次獨特的駕駛經(jīng)歷，尤其是關(guān)于那輛由賈躍亭主導(dǎo)的稀有豪車FF91的深刻感受。

據(jù)透露，法拉第未來FF91在全球范圍內(nèi)極為罕見，目前僅有十多輛上牌。在視頻中，陳震對FF91的外觀設(shè)計贊不絕口，認(rèn)為其設(shè)計理念超前，整體造型優(yōu)雅大氣。然而，他也遺憾地表示，這款車型似乎“生不逢時”，如果能在十年前實現(xiàn)量產(chǎn)，或許能更好地支撐起其高昂的售價。

盡管FF91的設(shè)計備受認(rèn)可，但在實際駕駛體驗方面，陳震并未在視頻中給出明確的評價。然而，在評論區(qū)與網(wǎng)友的互動中，他透露了更多信息。當(dāng)被問及FF91的缺點時，他直言不諱地表示：“這款車型基本沒啥優(yōu)點?！边@一評價迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱烈討論。

網(wǎng)友們還非常關(guān)心FF91的智能駕駛水平，紛紛詢問其與特斯拉相比如何。陳震則更加直接地指出，兩者之間的智能駕駛水平存在“天壤之別”，暗示FF91在智能駕駛技術(shù)方面仍有很大的提升空間。

陳震在試駕過程中還體驗了特斯拉的FSD系統(tǒng)。雖然他沒有直接對比兩款車型的智能駕駛表現(xiàn)，但通過與FF91的試駕感受相結(jié)合，觀眾可以隱約感受到兩者在智能駕駛技術(shù)上的差距。

此次試駕視頻的發(fā)布，不僅讓更多人了解了法拉第未來FF91的實際情況，也引發(fā)了公眾對于電動汽車行業(yè)未來發(fā)展的深刻思考。盡管FF91在外觀設(shè)計上備受贊譽，但在實際駕駛體驗和智能技術(shù)方面仍需不斷努力和完善。