近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在社交媒體上發(fā)表了一番關(guān)于高階智能駕駛技術(shù)全球推廣的見解。他指出，為了使高階智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)成功落地，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)硬件的標(biāo)準(zhǔn)化配置、軟件的免費(fèi)使用以及高頻次的OTA（空中下載技術(shù)）升級(jí)”。

何小鵬的這一觀點(diǎn)，是在特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）功能開始在中國推送之際提出的。他對(duì)此表示熱烈歡迎，并認(rèn)為這將促進(jìn)整個(gè)智能駕駛行業(yè)的交流與進(jìn)步。何小鵬強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車期待在今年上半年，將其圖靈AI智能駕駛系統(tǒng)與全球頂尖的高階智能駕駛技術(shù)進(jìn)行全方位的比較，力求在功能、性能、安全性和覆蓋率等方面，做到中國和全球領(lǐng)先。

作為全球最早將大模型端到端技術(shù)應(yīng)用于智能駕駛并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的AI科技公司之一，小鵬汽車與特斯拉一同被視為有能力不依賴高清地圖和激光雷達(dá)，僅憑一套軟件就努力實(shí)現(xiàn)智能駕駛“全球通用”的先行者。然而，何小鵬認(rèn)為，高階智能駕駛技術(shù)的全球推廣，必須遵循“基礎(chǔ)硬件標(biāo)配、軟件免費(fèi)、高頻OTA升級(jí)”的原則。他透露，小鵬汽車已經(jīng)在2024年11月上市的小鵬P7+車型上，首次實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。

何小鵬進(jìn)一步指出，科技的平等化將讓更多的用戶開始喜歡并依賴智能駕駛。他相信，隨著科技的進(jìn)步和成本的降低，智能駕駛將成為更多人的日常選擇。同時(shí)，他也透露了小鵬汽車的海外擴(kuò)張計(jì)劃。他表示，2025年小鵬汽車已經(jīng)開始面向海外市場進(jìn)行研發(fā)測試，并預(yù)計(jì)在2026年隨著海外政策的放寬，能夠?qū)⑿※i汽車的圖靈AI智能駕駛系統(tǒng)帶給全球用戶。

何小鵬的這一系列表態(tài)，不僅展示了小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)方面的自信和決心，也為其在全球市場的擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，小鵬汽車有望在全球市場上占據(jù)更加重要的位置。